1 / 30 Audi
2009 R8 V8
Coupé
59 950 £GB
95 740 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Werkendam, Pays-Bas
Cette Audi R8 V8 de 2008 affiche 13 457 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Ice Silver Metallic, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places.
Cette R8 de première génération associe le V8 de 4,2 litres à la boîte séquentielle R tronic et à l'Audi magnetic ride. Sa teinte Ice Silver est relevée par des flancs latéraux en carbone, matière que l'on retrouve sur tout l'habillage de l'habitacle et jusque dans le compartiment moteur. À bord, des sièges en cuir chauffants, un volant sport à méplat, une planche de bord gainée de cuir et le son Bang & Olufsen.
Livrée neuve aux Pays-Bas, la voiture a un kilométrage très faible et documenté, et le réseau Audi l'a entretenue de bout en bout. Radars avant et arrière, régulateur de vitesse, audio Bluetooth, aileron arrière déployable et jantes de 19 pouces complètent la dotation.
Le véhicule se trouve à Werkendam, Pays-Bas.
La première R8 a été construite à Neckarsulm à partir de 2006. Le V8 4.2 FSI ouvrait la gamme sous le V10 et fut la seule R8 proposée avec une boîte manuelle à grille ouverte.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 95 740 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 80 900 € pour les 215 Audi proposées en Europe en 2026. 62 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Werkendam, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 116 500 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 95 740 €, soit 18 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
13 457 km au compteur, contre une médiane de 33 000 km sur les Audi proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Roumanie à 96 000 €, et un exemplaire de 2013 aux Pays-Bas à 94 740 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Maasdijk Automotive, un concessionnaire professionnel à Werkendam, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Werkendam, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.