1 / 20 Alfa Romeo
2008 8C Competizione
Coupé
375 500 €
249 950 £GB
Walliswood, Royaume-Uni
Cette Alfa Romeo 8C Competizione de 2009 affiche 25 257 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Rosso Alfa, l'intérieur Gris.
Alfa Romeo a construit cinq cents coupés 8C Competizione, dont quarante seulement ont été livrés neufs au Royaume-Uni ; cette voiture en fait partie. Sa carrosserie en fibre de carbone porte le Rosso Alfa, le rouge historique de la marque, et l'habitacle associe un cuir Poltrona Frau gris sur les sièges et les contre-portes au carbone mat apparent et à l'aluminium usiné partout ailleurs.
Elle repose sur les jantes Teledial qu'on reconnaît au premier coup d'œil, ici en gris métallisé, chaussées de Michelin Pilot Sport 4 neufs. Le vendeur la décrit en état impeccable et la révisera avant sa remise, si bien que le V8 de 4,7 litres ne demande qu'à se faire entendre.
Le véhicule se trouve à Walliswood, Royaume-Uni.
Le nom 8C remonte aux Alfa Romeo à huit cylindres des années 1930, et la Competizione tient sa forme de la 6C 2500 qui a couru Le Mans en 1948. Elle marquait le retour d'Alfa Romeo à la petite série faite à la main.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 249 950 £GB, soit environ 291 589 €, elle se situe en dessous de la médiane de 375 500 € pour les 3 Alfa Romeo 8C Competizione proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Walliswood, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 159 860 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 249 950 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
25 257 km au compteur, contre une médiane de 16 000 km sur les Alfa Romeo 8C Competizione proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2008 en Italie à 375 500 €, et un exemplaire de 2008 en Allemagne à 380 450 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Lusso Prestige, un concessionnaire professionnel à Walliswood, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Walliswood, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.