1 / 30 Audi
2013 R8 V10
Coupé · Coupé
79 740 €
79 975 £GB
Tollerton, Royaume-Uni
Cette Audi R8 V10 de 2009 affiche 42 487 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Brilliant Red, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places et a eu 9 précédents propriétaires.
La première génération de R8 a reçu un V10 de 5,2 litres issu de la même famille que le moteur de la Lamborghini Gallardo, et ce coupé l'associe à la boîte manuelle à six rapports et à sa grille métallique apparente. C'est cette boîte qui fait la rareté de la voiture : Audi n'a plus proposé qu'une boîte à double embrayage sur la seconde génération, en 2015.
Sa peinture Brilliant Red est entièrement protégée par un film, les lames latérales sont en carbone brillant et les jantes grises ont une face diamantée. À bord, le pack cuir Nappa fin étendu, le système audio Bang & Olufsen et l'Audi Navigation Plus. Immatriculée pour la première fois en septembre 2009, elle a un historique d'entretien complet.
Le véhicule se trouve à Tollerton, Royaume-Uni.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 79 975 £GB, soit environ 93 298 €, elle se situe au niveau de la médiane de 93 298 € pour les 3 Audi R8 V10 proposées en Europe en 2026. 33 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Tollerton, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 142 400 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 79 975 £GB, soit environ 93 298 € : un écart nominal de -34% face à ce tarif. Le vendeur ne précise pas si la TVA est comprise, la base fiscale de la comparaison reste donc incertaine. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
42 487 km au compteur, contre une médiane de 58 695 km sur les Audi R8 V10 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2013 aux Pays-Bas à 79 740 €, et un exemplaire de 2016 aux Pays-Bas à 114 740 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Kaaimans International, un concessionnaire professionnel à Tollerton, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Tollerton, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.