2009 Gumpert Apollo à vendre

336 118Euro

EUR

Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.

Pfaffenhofen an der Ilm, Allemagne

  • Kilométrage 33 856 km
  • Boîte de vitesses Manuelle à six rapports
  • Première immatriculation septembre 2009

2009 Gumpert Apollo à vendre en Allemagne

Cette Gumpert Apollo de 2009 a été immatriculée pour la première fois en septembre 2009 et affiche 33 856 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 4 163 cm³ essence développant 700 ch (515 kW). La transmission est assurée par une boîte manuelle à six rapports. La teinte extérieure est Noir, l'intérieur Cuir Grey et alcantara. Elle offre 2 places.

Le prix demandé est de 336 118 €. Prix export hors taxes. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Pfaffenhofen an der Ilm, Allemagne.

Le concessionnaire annonce 12,6 l/100 km en cycle mixte.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
septembre 2009
Couleur extérieure
Noir
Intérieur
Cuir et Alcantara, Gris
TVA
Prix export hors taxes. TVA récupérable.
Localisation
Pfaffenhofen an der Ilm, Allemagne

Motorisation

Norme antipollution
Euro4
Boîte de vitesses
Manuelle à six rapports

Châssis et équipement

Portes
2 ou 3

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Puissance (selon le concessionnaire)
700 ch (515 kW)
Cylindrée
4 163 cm3
Cylindres
8
Type de carburant
Essence
Famille de couleur extérieure
Noir
Sièges
2
Kilométrage (selon le concessionnaire)
33 856 km
Prochain contrôle technique
juin 2027
Consommation (mixte)
12,6 l/100 km
Classe de CO₂
G
Configuration à la livraison
Configuration pour le marché européen
Prix TVA allemande 19 % incluse
EUR 399,980

Équipement

Équipement 4

  • Confort
  • Extérieur
  • Environnement
  • Options

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Gumpert Apollo sur le marché européen

Cette Gumpert peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Pfaffenhofen an der Ilm, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Gumpert Apollo neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 352 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 399 980 €, soit 14 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 336 118 € hors TVA.

Qui vend cette Gumpert Apollo, et comment se déroule l'achat ?

LUIMEX International GmbH, un concessionnaire professionnel à Pfaffenhofen an der Ilm, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Gumpert Apollo peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Pfaffenhofen an der Ilm, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Cette Gumpert Apollo est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de LUIMEX International GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

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