1 / 15 Maybach
2013 62 S Landaulet
RHD, facelift
1 950 000 €
Prix sur demande
Dubai, Émirats arabes unis
Cette Maybach 62 S de 2009 affiche 125 000 km. Il s'agit d'une voiture d'occasion, équipée d'une boîte de vitesses automatique. Sa teinte extérieure est noir, et son intérieur est ivoire.
Il s'agit de la 62 S, la version la plus puissante de la longue Maybach, avec un V12 de 6,0 litres au lieu du 5,5 de la 62 ordinaire. Exotic Cars Dubai la décrit toutes options, et un choix la distingue : des garnitures en fibre de carbone dans tout l'habitacle, là où ces voitures portent d'habitude du bois. Les sièges arrière se prolongent de repose-jambes et de repose-pieds. Elle est en spécification hors GCC, avec une garantie disponible.
Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis.
La Maybach 62 S reçoit le V12 biturbo de 5 980 cm3 construit par Mercedes-AMG, qui donne 612 ch (450 kW) et 1 000 Nm, portés à 630 ch avec le restylage de 2010, avec une boîte automatique 5G-Tronic à cinq rapports et la propulsion.
La 62 S est apparue en novembre 2006 au salon Auto China de Pékin et a été construite à Sindelfingen jusqu'à l'arrêt de la marque en 2012 : 236 voitures avant le restylage de 2010 et 256 après.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
125 000 km au compteur, contre une médiane de 114 235 km sur les Maybach 62 S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
Exotic Cars Dubai, un concessionnaire professionnel à Dubaï, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Dubaï, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Exotic Cars Dubai avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la 62 S : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.