1 / 17 Maserati
2008 GranTurismo S
Coupé
57 900 €
56 500 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Brummen, Pays-Bas
Cette Maserati GranTurismo S de 2010 affiche 76 274 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte semi-automatique. La teinte extérieure est Nero Carbonio, l'intérieur Nero.
Livrée neuve en Italie en février 2010, c'est une voiture européenne d'origine qui n'a jamais été entretenue que par des concessionnaires Ferrari et Maserati et des spécialistes indépendants de la marque. Elle est sortie d'usine avec l'habillage MC Sport Line, en Nero Carbonio sur un habitacle Nero en cuir et Alcantara.
Tous les carnets d'origine sont présents, avec des factures depuis la livraison qui détaillent chaque entretien ; un spécialiste a récemment réalisé une grosse intervention comprenant un embrayage et des freins neufs. La peinture est décrite comme excellente, sans rien à signaler, la sellerie et le ciel de toit comme soignés, la boîte et la direction comme parfaitement fonctionnelles.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.
Présentée à Genève en mars 2008 et construite à Modène jusqu'en 2012, la GranTurismo S a ensuite cédé la place à la GranTurismo Sport de 460 ch ; Maserati a produit 28 805 coupés GranTurismo en tout, de 2007 à 2019.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 56 500 €, elle se situe en dessous de la médiane de 83 015 € pour les 118 Maserati proposées en Europe en 2026. 18 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 127 330 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 56 500 €, soit 56 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
76 274 km au compteur, contre une médiane de 9 900 km sur les Maserati proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2017 en Tchéquie à 56 055 €, et un exemplaire de 2008 en France à 57 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.