1 / 10 Mercedes-Benz
1972 SL 350
Cabriolet
39 850 €
42 900 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
București, Roumanie
Cette Mercedes-Benz SL 350 de 2012 affiche 89 200 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est designo Kristallsilber magno, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Une SL 350 de la série R 231, la SL à caisse en aluminium apparue en 2012, ici parmi les premières construites, malgré le nom SLR du titre de l'annonce. Sa peinture mate designo magno argent répond à un cuir Nappa Exclusive noir, et le toit panoramique vario électrique remplace le toit peint de série.
Elle porte les options les plus coûteuses de l'époque : Active Body Control, sièges climatisés avec AIRSCARF, son Harman Kardon Logic7, COMAND APS et le pack d'aide à la conduite Plus avec PRE-SAFE Plus, ainsi que l'assistant de stationnement actif. Elle a connu deux propriétaires.
Le véhicule se trouve à Bucarest, Roumanie.
La Mercedes-Benz SL 350 (R 231, 2012) reçoit le V6 à injection directe M 276 de 3 498 cm3, qui donne 306 ch (225 kW) à 6 500 tr/min et 370 Nm de 3 500 à 5 250 tr/min, pour un 0 à 100 km/h en 5,9 secondes et 250 km/h bridés, avec la boîte automatique 7G-Tronic Plus à sept rapports et la propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 42 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 39 850 € pour les 3 Mercedes-Benz SL 350 proposées en Europe en 2026. 67 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bucarest, Roumanie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 95 855 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 42 900 €, soit 55 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
89 200 km au compteur, contre une médiane de 89 200 km sur les Mercedes-Benz SL 350 proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1972 en Italie à 39 850 €, et un exemplaire de 2010 en Roumanie à 31 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
SC Plus Autotrade, un concessionnaire professionnel à Bucarest, Roumanie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bucarest, Roumanie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.