1 / 10 Prix en baisse BMW
2017 540i
Berline
420 000 CZK
450 000 CZK30 000 CZK (6.7%)
10 350 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Holzgerlingen, Allemagne
Cette BMW 525d Touring de 2013 affiche 169 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Schwarz II, l'intérieur Gris. Elle offre 5 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Cette 525d Touring a été commandée avec le pack M Sport : le break repose donc sur un châssis sport M et des jantes M, et son conducteur prend place dans des sièges sport M. La commande comprend aussi des éléments BMW Individual, une ligne extérieure en aluminium satiné, un ciel de pavillon anthracite et un vitrage antisolaire surteinté à l'arrière.
C'est une voiture du marché allemand, pas une réimportation, vendue par son deuxième propriétaire. Selon le concessionnaire, elle n'a pas d'accident à son actif et son carnet d'entretien est tamponné ; elle dispose du système audio-navigation Business et d'un correcteur d'assiette.
Le véhicule se trouve à Holzgerlingen, Allemagne.
La BMW 525d reçoit le quatre-cylindres diesel N47 de 1 995 cm3, turbocompressé, qui donne 218 ch (160 kW) à 4 400 tr/min et 450 Nm dès 1 500 tr/min, avec une boîte manuelle à six rapports de série ou une automatique à huit rapports, avec la propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 10 350 €, elle se situe en dessous de la médiane de 77 070 € pour les 156 BMW proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Holzgerlingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 49 050 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 10 350 €, soit 79 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
169 000 km au compteur, contre une médiane de 24 972 km sur les BMW proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2017 en Tchéquie à 17 311 €, et un exemplaire de 2002 en Tchéquie à 20 196 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Akpinar-Automobile, un concessionnaire professionnel à Holzgerlingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Holzgerlingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.