1 / 15 Mercedes-AMG
2012 C 63 Black Series
Coupé
199 900 €

1 950 000 Czech Koruna
CZK
Písek, Tchéquie
Cette génération de G 63 associe le V8 AMG biturbo de 5,5 litres au châssis en échelle et aux trois différentiels verrouillables de la Classe G, tandis que le programme designo permettait de commander les associations de peinture et de cuir les plus élaborées.
Cet exemplaire est gris métallisé avec des sièges en cuir designo. Le concessionnaire mentionne des phares bi-xénon avec feux de jour à LED, la boîte automatique sport AMG SPEEDSHIFT à sept rapports, la navigation par satellite, des sièges chauffants et ventilés à réglage électrique avec mémoire, des sièges arrière chauffants, un système audio harman/kardon, la climatisation bizone, un ciel de toit en Alcantara, le régulateur adaptatif DISTRONIC, la surveillance des angles morts, des capteurs de stationnement avant et arrière avec caméra de recul, un crochet d'attelage d'origine de 3 500 kg, un toit ouvrant électrique et des roues AMG de 20 pouces.
Le concessionnaire relève 63 310 km, une première livraison en Allemagne, un seul propriétaire, aucun dommage d'accident et un carnet d'entretien Mercedes-Benz complet.
Cette Mercedes-AMG G 63 designo de 2014 a été immatriculée pour la première fois en novembre 2014 et affiche 63 310 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence. La teinte extérieure est Grey metallic.
Le prix demandé est de 1 950 000 CZK. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Písek, Tchéquie.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Mercedes-AMG G 63 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 1 950 000 CZK, soit environ 80 373 €, elle se situe en dessous de la médiane de 219 900 € pour les 65 Mercedes-AMG G 63 proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Písek, Tchéquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 136 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 1 950 000 CZK, soit 41 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
63 310 km au compteur, contre une médiane de 60 km sur les Mercedes-AMG G 63 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2015 en Autriche à 92 900 €, et un exemplaire de 2018 en Allemagne à 113 400 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Miroslav Pavlík, un concessionnaire professionnel à Písek, Tchéquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Písek, Tchéquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.