2015 Bentley Mulsanne Mulliner à vendre

138 900Euro

EUR

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Viernheim, Allemagne

  • Kilométrage 63 790 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation septembre 2015

2015 Bentley Mulsanne Mulliner à vendre en Allemagne

La Mulsanne était le vaisseau amiral de Bentley et la dernière voiture à recevoir le V8 de 6,75 litres que la marque a construit pendant plus de cinquante ans, ici 513 ch.

Celle-ci a été immatriculée pour la première fois en septembre 2015 et affiche 63 790 km. Elle est noire, avec la finition Mulliner, un panier de pique-nique, des téléviseurs à l'arrière, un réfrigérateur, un régulateur adaptatif, un toit panoramique et la finition Comfort.

La voiture est proposée depuis Viernheim. Le prix publié est le montant brut du concessionnaire, au régime allemand de la marge ; la TVA n'est pas ventilée.

Cette Bentley Mulsanne Mulliner de 2015 a été immatriculée pour la première fois en septembre 2015 et affiche 63 790 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 4 places.

Le prix demandé est de 138 900 €. Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
septembre 2015
Localisation
Viernheim, Allemagne

Motorisation

Norme antipollution
Euro 5
Boîte de vitesses
Automatique

Châssis et équipement

Portes
4 ou 5

Autres informations

Type de carrosserie
Berline
Puissance (selon le concessionnaire)
513 ch (377 kW)
Cylindrée
6 752 cm3
Type de carburant
Essence
Famille de couleur extérieure
Noir
Sièges
4
Kilométrage (selon le concessionnaire)
63 790 km
Poids à vide
2 585 kg
Base du prix
Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente

Équipement

Équipement 58

  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Toit panoramique
  • Pack confort
  • ABS
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Alerte de distance
  • Suspension adaptative
  • Éclairage de virage adaptatif
  • Alarme
  • Éclairage d'ambiance
  • Accoudoir
  • Assistance au démarrage en côte
  • Bluetooth
  • Ordinateur de bord
  • Lecteur CD
  • Vitres électriques
  • Hayon électrique
  • Rétroviseurs électriques
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Sièges à réglage électrique
  • Sièges arrière à réglage électrique
  • Sièges à réglage électrique et mémoire
  • Antidémarrage électronique
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Kit mains libres
  • Limiteur de vitesse
  • Propulsion
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Volant en cuir
  • Feux de jour à LED
  • Jantes en alliage léger
  • Capteur de luminosité
  • Soutien lombaire
  • Suspension pneumatique
  • Sièges massants
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Antibrouillards
  • Véhicule non-fumeur
  • Capteur de pluie
  • Contrôle de pression des pneus
  • Carnet d'entretien complet
  • Lave-phares
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Direction assistée
  • Sièges ventilés
  • Sièges chauffants
  • Sièges arrière chauffants
  • Système audio
  • Commande vocale
  • Système stop and start
  • Écran tactile
  • Contrôle de motricité
  • Radio et syntoniseur
  • Téléviseur
  • Prise USB
  • Point d'accès Wi-Fi
  • Verrouillage centralisé

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Bentley Mulsanne Mulliner sur le marché européen

Cette Bentley est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 138 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 215 169 € pour les 272 Bentley proposées en Europe en 2026. 18 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Bentley peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Bentley Mulsanne Mulliner neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 300 021 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 138 900 €, soit 54 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Bentley ?

63 790 km au compteur, contre une médiane de 18 398 km sur les Bentley proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Bentley sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2021 en Tchéquie à 139 726 €, et un exemplaire de 2021 au Royaume-Uni à 140 398 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Bentley Mulsanne Mulliner, et comment se déroule l'achat ?

Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionnaire professionnel à Viernheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Bentley Mulsanne Mulliner peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Viernheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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