1 / 16 Land Rover
Defender Heritage
SUV
Prix sur demande
79 000 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Bratislava, Slovaquie
Ce Land Rover Defender Heritage 90 Station Wagon de 2015 affiche 58 080 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Grasmere Green, l'intérieur Beige. Il offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
Ce Defender 90 Station Wagon fait partie des Heritage Edition que Land Rover a construits au moment où le Defender d'origine arrivait au bout de sa production. Il porte la teinte Grasmere Green avec un toit blanc, une calandre et des élargisseurs d'ailes couleur carrosserie, et un badge HUE 166 sur le flanc, l'immatriculation du premier Land Rover de présérie, en 1948.
Il vient de son premier propriétaire et le vendeur le décrit sans accident. La configuration comprend le pack Exclusive, des sièges en tissu à surpiqûres contrastées, un blocage de différentiel central, des vitres latérales coulissantes, un marchepied arrière et des sièges supplémentaires dans l'espace de chargement.
Le véhicule se trouve à Bratislava, Slovaquie.
Le Land Rover Defender 90 reçoit le quatre-cylindres diesel de 2 198 cm3, turbocompressé, qui donne 122 ch (90 kW) et 360 Nm, sur un véhicule étagé pour tirer plutôt que pour aller vite, avec une boîte manuelle à six rapports et quatre roues motrices permanentes avec une gamme courte.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 79 000 €, il se situe en dessous de la médiane de 96 900 € pour les 307 Land Rover proposées en Europe en 2026. 36 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bratislava, Slovaquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 39 900 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 79 000 €, soit 98 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
58 080 km au compteur, contre une médiane de 10 000 km sur les Land Rover proposées en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Espagne à 78 900 €, et un exemplaire de 2026 en Espagne à 78 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Bespoke Group, un concessionnaire professionnel à Bratislava, Slovaquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bratislava, Slovaquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.