2015 McLaren 650S Spider à vendre

298 866 €

Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.

Frankfurt, Allemagne

Kilométrage
17 800 km
Boîte de vitesses
Automatique
Première immatriculation
mars 2015

2015 McLaren 650S Spider à vendre en Allemagne

Cette McLaren 650S Spider de 2015 affiche 17 800 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.

Le véhicule se trouve à Frankfurt, Allemagne.

La McLaren 650S reçoit le V8 biturbo de 3 799 cm3, le M838T, qui donne 650 ch (478 kW) à 7 250 tr/min et 678 Nm à 6 000 tr/min, avec une boîte Graziano à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière. La structure est une MonoCell en fibre de carbone de 75 kg, avec des berceaux en aluminium à l'avant et à l'arrière, moteur central arrière et propulsion. Produite de 2014 à 2017, elle a remplacé la 12C et pèse 1 428 kg, ou 1 469 kg en Spider.

McLaren Automotive bâtit toutes ses voitures de route sur une coque en carbone depuis la MP4-12C de 2011, et partage sa gamme entre Sports Series, Super Series et Ultimate Series. Le sigle LT, repris de la F1 GTR Longtail, désigne les versions allégées et démultipliées plus court.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
mars 2015
Couleur extérieure
MSO Bespoke Brown
Couleur intérieure
Cuir intégral, Noir
Finition
MSO Bespoke, 1 sur 7
Localisation
Francfort-sur-le-Main, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
3 799 cm3
Cylindres
8
Puissance (selon le concessionnaire)
650 ch (478 kW)
Boîte de vitesses
Automatique
Type de carburant
Essence

Châssis et équipement

Type de carrosserie
Cabriolet
Portes
2 ou 3
Sièges
2

Autres informations

Kilométrage (selon le concessionnaire)
17 800 km
Propriétaires précédents
1
Historique de sinistre
Sans accident
Version de livraison
Version allemande
Contrôle technique
Neuf
Norme antipollution
Euro6
Consommation mixte
11.7 l/100km
Émissions de CO₂
275 g/km
Capacité du réservoir
72 l
Base du prix
Prix hors TVA ; TVA allemande de 19 % en sus, récupérable.

Équipement

Options posées par le concessionnaire vendeur 47

  • Sellerie tout cuir
  • Pack intérieur carbone étendu
  • Pack intérieur carbone
  • Mise à niveau du son surround Meridian
  • "Airbrake" en carbone
  • Seuils de porte en carbone
  • Habillage de passage de roue en carbone
  • Cache moteur en fibre de carbone
  • Lame avant en carbone
  • Habillage intérieur du pare-chocs arrière en carbone
  • Ailettes aérodynamiques en carbone
  • Dossier de siège en carbone
  • Bouchons en aluminium des orifices de remplissage d'huile et de liquide de refroidissement
  • Jantes finition Stealth
  • Échappement sport
  • Réglage électrique des sièges avec chauffage
  • Radars de stationnement avant et arrière
  • Caméra de recul
  • Système de suivi du véhicule
  • Système de levage
  • Transport, établissement du certificat d'immatriculation partie II, immatriculation
  • Tapis de sol et de coffre McLaren
  • Housse de protection
  • Réglage électrique de la colonne de direction
  • - - McLaren Special Operation - - -
  • Finition satinée du carbone extérieur de série
  • Bras de rétroviseurs en fibre de carbone (finition satinée)
  • Diffuseur en carbone MSO (finition satinée)
  • Cache du système d'essuie-glaces en fibre de carbone (satiné)
  • Jupes latérales MSO en fibre de carbone (satinée)
  • Capot arrière en fibre de carbone (finition satinée)
  • Finition satinée pour l'extension intérieure en fibre de carbone
  • Finition satinée pour la mise à niveau intérieure carbone étendue
  • Dessus de seuils en fibre de carbone (finition satinée)
  • Entourages d'aérateurs en fibre de carbone (finition satinée)
  • Entourage du combiné d'instruments en fibre de carbone (satiné)
  • Volant en fibre de carbone, parties haute et basse
  • Palettes de changement de vitesse allongées en fibre de carbone
  • Boulons de roue en titane
  • Peinture extérieure sur mesure
  • Logo « One of Seven » sur les bas de caisse
  • Commandes et centres d'aérateurs peints couleur carrosserie
  • Sièges sport tout cuir Carbon Black avec inserts en cuir matelassé et surpiqûre contrastée sur mesure (à confirmer, avec une surpiqûre assortie aux éléments de finition extérieurs)
  • Logo « One of Seven » embossé sur l'appuie-tête
  • Surpiqûre contrastée sur mesure sur la planche de bord
  • Logo McLaren (avec son emblème) couleur carrosserie sur le capot arrière
  • Frais de développement uniques pour l'embossage des sièges

Équipement de série 31

  • ABS
  • Jantes en alliage léger
  • Capteur de pluie
  • Bluetooth
  • Verrouillage centralisé
  • Climatisation
  • Sièges à réglage électrique
  • Rétroviseurs électriques
  • Sièges chauffants
  • Vitres électriques
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Antibrouillards
  • Antidémarrage
  • Capteur de luminosité
  • Système de navigation
  • Ordinateur de bord
  • Régulateur de vitesse
  • Direction assistée
  • Contrôle de motricité
  • Alarme
  • Accoudoir
  • Volant en cuir
  • Palettes au volant
  • Système audio
  • Écran tactile
  • Prise USB
  • Pneus été
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Suspension pilotée (DCC)
  • Sièges à fonction mémoire
  • Rétroviseurs rabattables électriquement

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette McLaren 650S Spider sur le marché européen

Cette McLaren est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 298 866 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 259 249 € pour les 142 McLaren proposées en Europe en 2026. 65 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette McLaren peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Frankfurt, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA ; TVA allemande de 19 % en sus, récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette McLaren 650S Spider neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 255 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 355 650 €, soit 39 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 298 866 € hors TVA.

Comment se situe le kilométrage de cette McLaren ?

17 800 km au compteur, contre une médiane de 4 200 km sur les McLaren proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres McLaren sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2020 en Suisse à 298 804 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 298 700 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette McLaren 650S Spider, et comment se déroule l'achat ?

Dörr Group GmbH, un concessionnaire professionnel à Frankfurt, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette McLaren 650S Spider peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Frankfurt, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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