1 / 30 Mercedes-Benz
2013 S 400
Hybrid · Berline
32 450 €
35 980 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Cologne, Allemagne
Cette Mercedes-Benz S 400 4MATIC de 2016 affiche 56 496 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Selenitgrau metallic, l'intérieur Gris. Elle offre 5 places.
Cette S 400 4MATIC associe le V6 essence biturbo à la transmission intégrale et à la suspension pneumatique Airmatic, une version de la première série W 222 construite seulement de 2015 à 2017. Le cuir gris avec inserts en eucalyptus, les sièges avant ventilés et le pack confort des sièges garnissent l'habitacle, tandis que l'affichage tête haute, le COMAND Online avec changeur DVD, le système de caméras à 360 degrés, le pack d'aide à la conduite Plus et les projecteurs LED High Performance mènent les options, avec un toit ouvrant panoramique, un attelage, des pneus à roulage à plat et le pack antivol.
C'est une version allemande.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne.
La Mercedes-Benz S 400 4MATIC (W222) reçoit le V6 essence M 276 de 2 996 cm3 à deux turbocompresseurs et injection directe, qui donne 333 ch (245 kW) à 5 250 tr/min et 480 Nm entre 1 600 et 4 000 tr/min, avec 0 à 100 km/h en 6,1 secondes et 250 km/h, avec la boîte automatique 7G-TRONIC PLUS à sept rapports et la transmission intégrale 4MATIC.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 35 980 €, elle se situe en dessous de la médiane de 113 400 € pour les 595 Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. 7 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 90 797 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 35 980 €, soit 60 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
56 496 km au compteur, contre une médiane de 26 874 km sur les Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2019 en Allemagne à 35 980 €, et un exemplaire de 2022 en Italie à 36 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autohaus Elegance, un concessionnaire professionnel à Cologne, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Cologne, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.