1 / 11 Porsche
2008 Cayman S
Coupé
1 500 000 CZK
84 949 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Kranzberg, Allemagne
Cette Porsche Cayman S de 2016 affiche 32 850 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 436 cm³ essence développant 325 ch (239 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Platinsilber Metallic, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places et a eu 3 précédents propriétaires.
Porsche AG a configuré cette Cayman S pour son propre service de communication, en Platinsilber, la teinte de lancement, et l'a utilisée de 2013 à 2016 pour le lancement officiel du modèle et des séances photo. Construite en présérie en décembre 2012, elle n'a parcouru qu'environ 62 km dans ce rôle et a quitté l'usine presque entièrement optionnée.
Immatriculée en décembre 2016 une fois son homologation antipollution obtenue, elle est passée à un membre d'un Porsche Club avec 162 km, puis en 2018 à un collectionneur, qui ne l'ont sortie qu'en été. Le vendeur ne signale aucun circuit ni accident, une voiture de non-fumeur gardée au garage avec un carnet Porsche complet, un film de protection à l'avant, une courroie neuve en mai 2025 et une garantie Porsche Approved jusqu'en mai 2027.
Le véhicule se trouve à Kranzberg, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 84 949 €, elle se situe en dessous de la médiane de 165 500 € pour les 682 Porsche proposées en Europe en 2026. 17 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Kranzberg, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 64 118 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 84 949 €, soit 32 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
32 850 km au compteur, contre une médiane de 17 207 km sur les Porsche proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2004 en Allemagne à 84 980 €, et un exemplaire de 2025 en Italie à 85 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
EM Handelsagentur, un concessionnaire professionnel à Kranzberg, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Kranzberg, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.