1 / 5 BMW
1979 M1 Coupe
Coupé
800 000 €
49 900Euro
EUR
Hessisch Oldendorf, Allemagne
Cette BMW M4 de 2017 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2017 et affiche 85 600 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3.0-litre twin-turbo straight-six. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage. La teinte extérieure est Austin Yellow Metallic. Elle offre 4 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Le prix demandé est de 49 900 €. Le véhicule se trouve à Hessisch Oldendorf, Allemagne.
La BMW M4 reçoit le six-cylindres en ligne biturbo S55 de 2 979 cm3 développé par BMW M, à bloc fermé et limité à 7 600 tr/min, qui donne 431 ch (317 kW) et 550 Nm, avec une boîte M à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière. La F82 de 2014 est le premier coupé M à porter le nom M4, la M3 deux portes ayant été renommée ; elle a un toit et un arbre de transmission en carbone, et passe de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes avec la boîte à double embrayage.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 49 900 €, elle se situe au niveau de la médiane de 49 900 € pour les 3 BMW M4 proposées en Europe en 2026. 33 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Hessisch Oldendorf, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : La F82 de 2014 est le premier coupé M à porter le nom M4, la M3 deux portes ayant été renommée ; elle a un toit et un arbre de transmission en carbone, et passe de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes avec la boîte à double embrayage. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 79 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 49 900 €, soit 37 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
85 600 km au compteur, contre une médiane de 13 327 km sur les BMW M4 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 49 890 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 82 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Exclusive Car Family, un concessionnaire professionnel à Hessisch Oldendorf, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Hessisch Oldendorf, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.