1 / 10 Ford
2023 GT
Coupé
1 250 000 €
Prix sur demande
Dubai, Émirats arabes unis
Cette Ford GT Heritage Edition de 2017 affiche 14 km. Elle est neuve, avec une boîte automatique. Elle est peinte en noir, avec un intérieur noir.
Le titre du vendeur dit seulement Ford GT, mais les photos montrent la livrée de la '66 Heritage Edition, hommage à la GT40 Mk II victorieuse au Mans en 1966 : une peinture noire mate, une bande gris argent du museau à l'aileron, un cercle blanc numéro 2 sur chaque porte, repris sur les contre-portes, et des jantes à doubles branches finition bronze. L'habitacle réunit des sièges en cuir noir à nervures, des ceintures bleues et du carbone brut. Les portes à ouverture en élytre sont photographiées levées, et la voiture est en spécification hors GCC.
Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis.
La Ford GT reçoit le V6 EcoBoost de 3 497 cm3, biturbo, monté derrière l'habitacle, qui donne 655 ch (482 kW) et 746 Nm, et 347 km/h, avec une boîte à double embrayage à sept rapports et la propulsion.
FAQ
Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
14 km au compteur, contre une médiane de 1 500 km sur les Ford proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
Pupil of Fate Motors, un concessionnaire professionnel à Dubaï, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Dubaï, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Pupil of Fate Motors avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la GT Heritage Edition : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.