1 / 15 Prix en baisse Maserati
2017 Quattroporte GTS
Berline
1 250 000 CZK
1 360 000 CZK110 000 CZK (8.1%)
40 300 €
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
Kongens Lyngby, Danemark
Cette Maserati Quattroporte GTS de 2017 est proposée par Formula Automobile AS à Kongens Lyngby, Danemark. Le compteur affiche 80 000 km. La première immatriculation est indiquée en mars 2017. La teinte extérieure est Nero Ribelle, avec un intérieur Cuir Nero. L'habitacle compte 5 places.
Le GTS GranSport est annoncé en Nero Ribelle avec du cuir Nero et une première immatriculation le 2 mars 2017.
La Maserati Quattroporte GTS reçoit le V8 biturbo F154 de 3 798 cm3, conçu et assemblé par Ferrari, qui donne 530 ch (390 kW) entre 6 500 et 6 800 tr/min et 650 Nm, 710 Nm en overboost, avec une boîte automatique ZF à huit rapports et la propulsion. Contrairement aux F154 de Ferrari, celui-ci a un vilebrequin à manetons croisés et une lubrification à carter humide. La caisse acier et aluminium reçoit portes, capot, ailes et coffre en aluminium, des portes sans cadre et un Cx de 0,28. Des sorties d'échappement trapézoïdales, au lieu de rondes, signalent la GTS.
Présentée à Detroit en janvier 2013, la sixième Quattroporte était construite à Grugliasco, près de Turin.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Le vendeur demande 40 300 €. Hors TVA. TVA récupérable.
Le GTS GranSport est annoncé en Nero Ribelle avec du cuir Nero et une première immatriculation le 2 mars 2017. La source danoise affiche 300000 DKK hors TVA et taxe d’immatriculation ; le portail export recoupé affiche 40300 EUR HT. Sa conversion TTC n’est pas confirmée indépendamment : aucun total avec taxe d’immatriculation danoise n’est déduit.
Référence du tarif catalogue de base de Maserati Quattroporte GTS GranSport en Allemagne (2016), avant options. Le montant demandé est de 40 300 €. Les deux montants comparés sont hors taxes. Tout écart est nominal et indicatif : dates, marchés et équipements peuvent différer, il ne constitue ni une économie garantie ni la décote de cette voiture.
Le kilométrage annoncé est de 80 000 km. Première immatriculation: mars 2017.
Nero Ribelle, Intérieur en cuir Nero, Sièges avant électriques chauffants à mémoire, Trident brodé sur les appuie-tête, Volant en cuir Nero et carbone, Inserts en carbone brillant, Jantes alliage Titano de 21 pouces, Étriers de frein Rosso, Pack Driver Assistance Plus avec régulateur adaptatif, maintien de voie, surveillance active des angles morts et vision périphérique, Ciel de toit et montants en Alcantara Nero.
Formula Automobile AS propose ce véhicule à Kongens Lyngby, Danemark.
La Maserati Quattroporte GTS reçoit le V8 biturbo F154 de 3 798 cm3, conçu et assemblé par Ferrari, qui donne 530 ch (390 kW) entre 6 500 et 6 800 tr/min et 650 Nm, 710 Nm en overboost, avec une boîte automatique ZF à huit rapports et la propulsion. Contrairement aux F154 de Ferrari, celui-ci a un vilebrequin à manetons croisés et une lubrification à carter humide. La caisse acier et aluminium reçoit portes, capot, ailes et coffre en aluminium, des portes sans cadre et un Cx de 0,28. Des sorties d'échappement trapézoïdales, au lieu de rondes, signalent la GTS.