1 / 30 Porsche
2017 Panamera 4S
Berline
45 455 €
30 059 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Nuremberg, Allemagne
Cette Porsche Panamera 4S Diesel de 2017 appartient à la deuxième génération de Panamera, la 971 lancée en 2016. Son V8 diesel biturbo de 3 956 cm3 développe 422 ch (310 kW) et 850 Nm, et entraîne les quatre roues par une boîte PDK à double embrayage et huit rapports. Porsche annonce pour cette version 4,5 secondes de 0 à 100 km/h et 285 km/h en pointe.
Livrée neuve en Allemagne et immatriculée en juin 2017, la voiture a parcouru 321 000 km. Son historique Porsche commence au Porsche Zentrum Stuttgart en juillet 2017 à 14 km, se poursuit à Osnabrück, Schüttorf et Oberschwaben, et sa dernière entrée date de novembre 2024 à 237 592 km, au Porsche Zentrum Friedrichshafen. Le contrôle technique allemand court jusqu'en décembre 2027 ; le nombre de propriétaires n'est pas indiqué.
La teinte est le Vulkangrau métallisé, avec un intérieur tout cuir noir selon la description. Les options comprennent les freins Porsche Ceramic Composite Brake à étriers jaunes, des jantes 21 pouces 911 Turbo Design, le PASM, le pack Sport Chrono, un toit panoramique électrique en deux parties, la sonorisation BOSE, la télévision numérique, des vitrages arrière surteintés et un réservoir de 90 litres, quand le formulaire de l'annonce indique 75 litres. Auto Zitzmann propose cette Panamera à Nuremberg, en Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 30 059 €, elle se situe en dessous de la médiane de 148 752 € pour les 1 183 Porsche proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.
Le véhicule se trouve à Nuremberg, Allemagne. Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif neuf exact de ce millésime et de cette version n’est pas documenté. Aucun tarif d’une autre version ou d’un autre marché n’est substitué et aucun pourcentage d’économie n’est annoncé.
321 000 km au compteur, contre une médiane de 22 510 km sur les Porsche proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur. Le vendeur saisit 421 ch (310 kW) ; Porsche annonce 422 ch (310 kW) pour la Panamera 4S Diesel. Le formulaire indique un réservoir de 75 litres, la liste d’options celui de 90 litres. La description annonce un cuir intégral noir, la liste de série un cuir partiel. La liste cite des étriers gris titane et jaunes ; les photos montrent les étriers jaunes des freins PCCB. Le nombre de propriétaires n’est pas indiqué.
un exemplaire de 2012 aux Pays-Bas à 29 900 €, et un exemplaire de 2001 en Estonie à 29 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Auto Zitzmann GmbH, un concessionnaire professionnel à Nuremberg, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Nuremberg, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.