1 / 10 Prix en baisse Aston Martin
2018 Vanquish Zagato Speedster
Cabriolet
425 000 £GB
450 000 £GB25 000 GBP (5.6%)
999 900Euro
EUR
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
1 099 000 € 99 100 EUR
Viernheim, Allemagne
La Vanquish Zagato Speedster est la plus rare des quatre carrosseries qu'Aston Martin et Zagato ont dessinées sur la Vanquish de deuxième génération. Elle n'a ni toit ni traverse de pare-brise, un couvre-tonneau à double bosse derrière les sièges, et le V12 de 5,9 litres dans sa version de 604 ch. Vingt-huit exemplaires ont été construits.
Celle-ci a été immatriculée pour la première fois en juin 2018 et affiche 1 624 km, de première main. Elle est dorée, avec une carrosserie entièrement en carbone et des sièges sport, et elle a été livrée neuve en Allemagne.
La voiture est proposée depuis Viernheim. Le prix publié est le montant brut du concessionnaire, au régime allemand de la marge ; la TVA n'est pas ventilée.
Cette Aston Martin Vanquish Zagato Speedster de 2018 a été immatriculée pour la première fois en juin 2018 et affiche 1 624 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 999 900 €. Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 999 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 194 703 € pour les 162 Aston Martin proposées en Europe en 2026. 93 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 1 137 424 € en Royaume-Uni, hors options. Elle est proposée à 999 900 €, soit 12 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
1 624 km au compteur, contre une médiane de 7 290 km sur les Aston Martin proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Allemagne à 999 000 €, et un exemplaire de 2021 en Allemagne à 999 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionnaire professionnel à Viernheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Viernheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.