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2023 Challenger SRT Demon 170
Coupé
189 950 £GB
199 000 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Bratislava, Slovaquie
Cette Dodge Challenger SRT Demon de 2018 affiche 9 430 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 6 162 cm³ essence développant 850 ch (625 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gris, l'intérieur Noir. Elle offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Cette Challenger est une SRT Demon, la version taillée pour le quart de mile et produite sur un seul millésime ; elle se présente en gris, avec le capot noir mat et sa grande prise d'air, des jantes noires et des étriers rouges. Contrairement aux voitures allégées livrées avec le seul siège conducteur, elle a reçu le siège passager et la banquette arrière, et le vendeur mentionne un système audio Harman Kardon.
Elle est vendue par son premier propriétaire, est immatriculée dans l'Union européenne et est décrite sans accident.
Le véhicule se trouve à Bratislava, Slovaquie.
La Dodge Challenger SRT Demon reçoit le V8 Hemi de 6,2 litres à compresseur, alimenté par un compresseur de 2,7 litres, qui donne 819 ch et 972 Nm avec un carburant à indice d'octane 91, 852 ch et 1 044 Nm avec un carburant d'indice 100 ou plus, et 0 à 97 km/h en 2,3 secondes, avec une boîte automatique ZF 8HP à huit rapports, la propulsion et un TransBrake pour le départ.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 199 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 128 266 € pour les 7 Dodge proposées en Europe en 2026. 71 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bratislava, Slovaquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 73 001 € aux États-Unis, hors options. Elle est proposée à 199 000 €, soit 173 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
9 430 km au compteur, contre une médiane de 3 319 km sur les Dodge proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2019 en Allemagne à 189 900 €, et un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 222 239 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Bespoke Group, un concessionnaire professionnel à Bratislava, Slovaquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bratislava, Slovaquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.