1 / 15 McLaren
2019 570S Spider
Cabriolet
199 000 €
Prix sur demande
Brummen, Pays-Bas
Cette McLaren 570S Spider de 2018 affiche 25 379 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Purple Storm, l'intérieur Saddle Brown.
Cette Spider associe une peinture Purple Storm à des détails en carbone Dark Palladium et à un cuir Saddle Brown. Elle est sortie d'usine avec quatre packs d'options, du pack extérieur en carbone au pack sport à jantes diamantées, et dispose du système de levage de l'essieu avant.
Son entretien a été assuré dans le réseau de la marque, la dernière fois en août 2026, et les livrets l'accompagnent avec un carnet d'entretien tamponné.
Le vendeur n'a pas encore publié de photo de la voiture elle-même ; l'annonce est signalée comme attendue.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.
La McLaren 570S Spider reçoit le V8 biturbo de 3 799 cm3, le M838TE, qui donne 570 ch (419 kW) à 7 500 tr/min et 600 Nm de 5 000 à 6 500 tr/min, soit 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et 328 km/h toit fermé, avec une boîte à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
25 379 km au compteur, contre une médiane de 6 542 km sur les McLaren proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Gallery Aaldering avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la 570S Spider : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.