1 / 13 Mercedes-Benz
2018 AMG GT R
Coupé
1 549 000 SEK
107 479 €
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
110 840 € 3 361 EUR
Viernheim, Allemagne
Cette Mercedes-Benz AMG GT R de 2018 a été immatriculée pour la première fois en février 2018 et affiche 59 493 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 982 cm³ essence développant 585 ch (430 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Supertiefschwarz. Elle offre 2 places.
L'équipement comprend Ligne d'échappement sport, Suspension sport AMG, Pack Night, Vitres surteintées, ABS, Suspension adaptative, Alarme, Éclairage d'ambiance, Accoudoir, Assistance au démarrage en côte, Feux de route non éblouissants, Bluetooth.
Le prix demandé est de 107 479 €. Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne.
La Mercedes-AMG GT R reçoit le V8 M177 de 3 982 cm3, biturbo au creux du V, qui donne 585 ch (430 kW) à 6 250 tr/min et 700 Nm, 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et 319 km/h, avec une boîte à double embrayage AMG Speedshift à sept rapports et la propulsion. La boîte se place sur le train arrière, le moteur derrière celui de devant, et les roues arrière sont directrices. Le soubassement porte un panneau qui s'abaisse à vitesse élevée, et l'aile arrière se règle à la main plutôt que par un moteur.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 107 479 €, elle se situe en dessous de la médiane de 113 400 € pour les 611 Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. 47 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Hors TVA, pour l'export. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue de base documenté était de 165 410 € en Allemagne, TVA comprise et hors options. Elle est proposée à 127 900 €, soit un écart nominal de -23 %. Ce montant est le prix TTC du vendeur ; le prix affiché sur cette page est de 107 479 € hors TVA. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
59 493 km au compteur, contre une médiane de 27 101 km sur les Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2017 en Slovaquie à 107 500 €, et un exemplaire de 1960 en Allemagne à 107 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionnaire professionnel à Viernheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Viernheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.