1 / 25 Mercedes-AMG
ONE
Coupé
3 599 000 €
1 050 000Czech Koruna
CZK
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Ostrava, Tchéquie
Cette Mercedes-AMG GLC 63 S Edition 1 de 2018 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2018 et affiche 155 437 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir. Elle offre 5 places.
L'équipement comprend Jantes de 20 pouces, Caméra à 360 degrés, 7 airbags, ABS, Suspension adaptative, Colonne de direction réglable, Suspension pneumatique, Alarme, Jantes en alliage léger, Accoudoir, Feux de détresse automatiques, Allumage automatique des phares.
Le prix demandé est de 1 050 000 CZK. Vendue sous le régime de la marge. Le véhicule se trouve à Ostrava, Tchéquie.
La Mercedes-AMG GLC 63 S reçoit le V8 biturbo M177 de 3 982 cm3, ses turbos logés dans le V, qui donne 510 ch (375 kW) à 5 500 tr/min et 700 Nm, avec une boîte AMG Speedshift MCT à neuf rapports, dont l'embrayage multidisque en bain d'huile remplace le convertisseur. La 63 S, coupé comme SUV, envoie son couple vers l'arrière selon une répartition 31/69, avec différentiel arrière à blocage électronique et suspension pneumatique aux deux essieux.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 1 050 000 CZK, soit environ 43 279 €, elle se situe en dessous de la médiane de 202 788 € pour les 193 Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. 4 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Ostrava, Tchéquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 96 500 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 1 050 000 CZK, soit 55 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
155 437 km au compteur, contre une médiane de 11 376 km sur les Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2018 en Suisse à 44 639 €, et un exemplaire de 2020 en Allemagne à 41 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AR CARS, s.r.o., un concessionnaire professionnel à Ostrava, Tchéquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Ostrava, Tchéquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.