2018 Porsche Cayenne S à vendre

52 900 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Tallinn, Estonie

Kilométrage
99 285 km
Boîte de vitesses
Automatique
Millésime
2018

2018 Porsche Cayenne S à vendre en Estonie

Ce Porsche Cayenne S de 2018 est proposé par Auto 100 Premium à Tallinn, Estonie. Le compteur affiche 99 285 km. La première immatriculation est indiquée en mai 2018. La teinte extérieure est Jet Black Metallic, avec un intérieur Cuir noir. L'habitacle compte 5 places.

Le vendeur annonce une origine suédoise, une immatriculation estonienne et un contrôle jusqu’en juin 2027.

La Porsche Cayenne S reçoit le V6 de 2 894 cm3, biturbo au creux du V, qui donne 440 ch (324 kW) et 550 Nm, 0 à 100 km/h en 4,9 secondes, ou 4,6 avec le pack Sport Chrono, avec une boîte automatique Tiptronic S à huit rapports et la transmission intégrale. Les deux turbos logent au creux du V plutôt qu'à l'extérieur des rangées, ce qui raccourcit le trajet de la soupape d'échappement à la turbine et fait répondre le moteur plus tôt. La refonte de 2023 a remplacé ce V6 par un V8 de quatre litres.

Porsche construit le Cayenne à Bratislava, en Slovaquie. C'était le premier tout-terrain de la marque, et la voiture dont les ventes ont financé les sportives pendant les deux décennies suivantes.

Informations techniques

Détails du véhicule

Année
2018
Kilométrage
99 285 km
Première immatriculation
mai 2018
Teinte extérieure
Jet Black Metallic
Intérieur
Cuir noir
Places
5
Portes
5
Puissance
440 ch
Cylindrée
2894 cm3
Boîte
Automatique
Type de carburant
Essence
TVA
TVA comprise. TVA non récupérable.

Informations techniques du modèle

Moteur
le V6 de 2 894 cm3, biturbo au creux du V
Performances
440 ch (324 kW) et 550 Nm, 0 à 100 km/h en 4,9 secondes, ou 4,6 avec le pack Sport Chrono
Boîte et transmission
une boîte automatique Tiptronic S à huit rapports et la transmission intégrale
Châssis
Les deux turbos logent au creux du V plutôt qu'à l'extérieur des rangées, ce qui raccourcit le trajet de la soupape d'échappement à la turbine et fait répondre le moteur plus tôt. La refonte de 2023 a remplacé ce V6 par un V8 de quatre litres.

Informations du vendeur

Configuration et historique
Le vendeur annonce une origine suédoise, une immatriculation estonienne et un contrôle jusqu’en juin 2027. Le véhicule préparé est en dépôt-vente, avec échange possible. La taxe d’immatriculation s’ajoute. La teinte écrite est Jet Black Metallic malgré une catégorie de plateforme violette contradictoire.

Équipement

Équipement annoncé par le concessionnaire 74

  • ABS
  • Auto Hold et aide au démarrage en côte
  • Frein de stationnement électrique
  • Antidémarrage
  • Fixations ISOFIX arrière
  • Verrouillage centralisé à distance
  • Airbag passager désactivable
  • Feu stop supplémentaire
  • Contrôle de la force de freinage
  • Direction assistée asservie à la vitesse
  • Contrôle de stabilité
  • Aide au changement de voie
  • Airbags rideaux
  • Airbags
  • Prétensionneurs des ceintures avant
  • Antipatinage
  • Capteur de pluie
  • Quatre vitres électriques
  • Rétroviseurs électriques chauffants rabattables avec mémoire
  • Climatisation automatique
  • Liseuses
  • Hayon électrique
  • Toit panoramique vitré
  • Radars de stationnement avant et arrière
  • Caméra à 360 degrés
  • Miroirs de courtoisie éclairés
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Vitres teintées
  • Fermeture assistée des portes
  • Éclairage intérieur des portes
  • Accès sans clé
  • Démarrage sans clé
  • Deux sièges électriques avec mémoire
  • Inserts décoratifs intérieurs
  • Sièges réglables en hauteur
  • Sièges chauffants
  • Sellerie en cuir
  • Tapis de sol
  • Accoudoir avant
  • Accoudoir arrière
  • Volant multifonction
  • Pommeau de vitesses en cuir
  • Volant en cuir
  • Colonne électrique réglable en hauteur et profondeur avec mémoire
  • Volant chauffant
  • Dossier arrière rabattable
  • Poches au dos des sièges avant
  • Porte-gobelets avant et arrière
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Ordinateur de bord
  • Écran avant
  • Amplificateur audio
  • Système mains libres
  • Haut-parleurs
  • Navigation
  • Système audio d’origine
  • Contrôle de pression des pneus
  • Pneus été
  • Jantes alliage
  • Assistant de feux de route
  • Éclairage LED de jour, arrière, croisement et route
  • Allumage automatique des feux de jour
  • Prises 12 V
  • Buses de lave-glace chauffantes
  • Cache-bagages
  • Suspension réglable en hauteur et amortissement
  • Système stop-start
  • Essuie-glace arrière
  • Lunette arrière chauffante
  • Affichage de température extérieure
  • Suspension pneumatique
  • Sport Chrono
  • Système audio surround Bose

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Questions sur ce véhicule

Quel est le prix demandé pour ce modèle Porsche Cayenne S ?

Le vendeur demande 52 900 €. TVA comprise. TVA non récupérable.

Que précise le vendeur sur ce modèle Porsche Cayenne S ?

Le vendeur annonce une origine suédoise, une immatriculation estonienne et un contrôle jusqu’en juin 2027. Le véhicule préparé est en dépôt-vente, avec échange possible. La taxe d’immatriculation s’ajoute. La teinte écrite est Jet Black Metallic malgré une catégorie de plateforme violette contradictoire.

Quelle est la référence de prix neuf du modèle Porsche Cayenne S ?

Le tarif d'origine de ce millésime et de cette version exacte n'est pas documenté dans les sources européennes contrôlées. Le montant demandé est 52 900 €.

Quels kilométrage et première immatriculation sont annoncés ?

Le kilométrage annoncé est de 99 285 km. Première immatriculation: mai 2018.

Quels équipements sont documentés pour ce modèle Porsche Cayenne S ?

ABS, Auto Hold et aide au démarrage en côte, Frein de stationnement électrique, Antidémarrage, Fixations ISOFIX arrière, Verrouillage centralisé à distance, Airbag passager désactivable, Feu stop supplémentaire, Contrôle de la force de freinage, Direction assistée asservie à la vitesse.

Quel concessionnaire propose ce modèle Porsche Cayenne S et où se trouve-t-il ?

Auto 100 Premium propose ce véhicule à Tallinn, Estonie.

Quels moteur et transmission équipent le modèle ?

La Porsche Cayenne S reçoit le V6 de 2 894 cm3, biturbo au creux du V, qui donne 440 ch (324 kW) et 550 Nm, 0 à 100 km/h en 4,9 secondes, ou 4,6 avec le pack Sport Chrono, avec une boîte automatique Tiptronic S à huit rapports et la transmission intégrale. Les deux turbos logent au creux du V plutôt qu'à l'extérieur des rangées, ce qui raccourcit le trajet de la soupape d'échappement à la turbine et fait répondre le moteur plus tôt. La refonte de 2023 a remplacé ce V6 par un V8 de quatre litres.

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