Porsche Cayenne S facelift à vendre

96 600 Euro

EUR

Stuhr, Allemagne

  • Kilométrage 185 km
  • Puissance 475 PS (349 kW)
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Transmission Combustion Engine (Petrol)

Ce véhicule en bref : Porsche Cayenne S facelift à vendre

Cette Porsche Cayenne S facelift affiche 185 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. Elle est animée par un moteur 3996 cm³ petrol développant 475 PS (349 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Carrara White, l'intérieur Red + Black, les inserts Red + Black. Elle offre 5 places.

Le prix demandé est de 96 600 €. Prix export hors taxes. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Kilométrage
185 km
État
Neuve
Couleur extérieure
Carrara White
Intérieur
Red + Black
TVA
Prix export hors taxes. TVA récupérable.
Localisation
Stuhr, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
3996 cm³
Puissance maximale
475 PS (349 kW)
Norme antipollution
Euro 6d-TEMP
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Moteur thermique (essence)

Châssis et équipement

Jantes
21 Inch RS Spyder Design Wheels

Autres informations

Placage bois
Red + Black
Sièges
5
Consommation (mixte)
12,8 l/100 km
Émissions de CO₂ (mixte)
291 g/km
Classe de CO₂
G
Prix TVA allemande incluse
€114,954
Version
facelift

FAQ

Cette Porsche Cayenne S sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Porsche Cayenne S proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Porsche Cayenne S est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 96 600 €, elle se situe au niveau de la médiane de 96 600 € pour les 5 Porsche Cayenne S proposées en Europe en 2026. 40 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Porsche Cayenne S peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche Cayenne S neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 73 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 96 600 €, soit 32 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche Cayenne S ?

185 km au compteur, contre une médiane de 185 km sur les Porsche Cayenne S proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche Cayenne S sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2019 en Allemagne à 58 630 €, et un exemplaire de 2019 en Italie à 58 200 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Porsche Cayenne S, et comment se déroule l'achat ?

Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionnaire professionnel à Stuhr, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche Cayenne S peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Stuhr, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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