1 / 16 Rolls-Royce
2022 Phantom VIII
Berline
1 250 000 AED
249 950 £GB
London, Royaume-Uni
Cette Rolls-Royce Phantom VIII Revere de 2018 affiche 78 837 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Premiere Silver and Black, l'intérieur Crème.
Argent sous une partie haute noire, cette Phantom de huitième génération porte l'habillage Revere : pièces de carrosserie en composite et en Kevlar, feux de jour Nolden noirs intégrés à l'avant, suspension sport, chromes supprimés par le pack Black et vitres surteintées Llumar lui donnent une allure plus tranchée que la voiture d'usine. Elle porte aussi un filet peint à la main et des jantes de 21 pouces partiellement polies.
À bord, l'habitacle monochrome Seashell s'étend sous le ciel Starlight, avec des sièges avant ventilés et massants, les écrans Rear Theatre et des tablettes pique-nique à l'arrière, et pour le conducteur la vision nocturne, la vision panoramique et l'affichage tête haute. Elle a un historique d'entretien complet chez Rolls-Royce et est vendue avec une garantie.
Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni.
La Rolls-Royce Phantom reçoit le V12 biturbo de 6 749 cm3, qui donne 571 ch (420 kW) à 5 000 tr/min et 900 Nm dès 1 700 tr/min, avec une boîte automatique ZF à huit rapports qui lit la route par satellite avant de changer de rapport.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 249 950 £GB, soit environ 291 589 €, elle se situe en dessous de la médiane de 379 454 € pour les 196 Rolls-Royce proposées en Europe en 2026. 29 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 446 250 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 249 950 £GB, la transformation du préparateur n'étant pas comprise dans ce tarif du donneur, aucun écart n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
78 837 km au compteur, contre une médiane de 11 135 km sur les Rolls-Royce proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2016 en Allemagne à 290 000 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 289 916 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Mayfair Prestige, un concessionnaire professionnel à London, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à London, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.