1 / 10 Aston Martin
2023 Valkyrie AMR Pro
Coupé
63 250 000 SEK
99 800Swiss Franc
CHF
TVA comprise.
Uznach, Switzerland
Cette Aston Martin Vantage, le coupé V8 lancé en 2018, a été immatriculée pour la première fois en septembre 2019 et affiche 44 000 km. C'est une voiture suisse, noire dehors comme dedans, proposée par Autopark Uznach AG à Uznach, en Suisse, qui la dit sans accident, fraîchement passée à l'expertise suisse et entretenue. Sa garantie court à partir de la livraison.
Les photos montrent des jantes sombres à branches multiples et un habitacle en cuir noir, avec sièges sport et console centrale basse. Le vendeur annonce 510 ch pour le V8 biturbo de 4,0 litres associé à une boîte automatique, et publie une consommation mixte de 10,3 l/100 km, 236 g/km de CO2 et la norme Euro 6d.
L'Aston Martin V8 Vantage reçoit le V8 biturbo de 4,0 litres Mercedes-AMG, le M177, qui donne 510 ch (375 kW) et 685 Nm, avec une boîte automatique ZF 8HP75 à huit rapports, ou une manuelle Graziano à sept rapports, et un différentiel piloté à vecteur de couple. La plateforme est la structure en aluminium collé partagée avec la DB11, dont environ soixante-dix pour cent des pièces sont propres à la Vantage, moteur en position centrale avant et propulsion. Produite depuis 2018, elle pèse 1 530 kg à sec en coupé, et le Roadster a suivi en 2020.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 99 800 CHF, soit environ 106 578 €, elle se situe en dessous de la médiane de 146 778 € pour les 12 Aston Martin V8 Vantage proposées en Europe en 2026. 8 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Uznach, Suisse. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 154 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 99 800 CHF, soit 31 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
44 000 km au compteur, contre une médiane de 10 195 km sur les Aston Martin V8 Vantage proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Allemagne à 107 151 €, et un exemplaire de 2021 en Allemagne à 109 160 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autopark Uznach AG, un concessionnaire professionnel à Uznach, Suisse. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Uznach, Suisse, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.