1 / 15 Bentley
2021 Bentayga
Break
3 390 000 CZK

87 815 Euro
EUR
Singen, Allemagne
Un Bentayga V8 issu de la Centenary Edition, la série limitée de Bentley pour son centième anniversaire, immatriculé en juillet 2019 avec 58 900 km et deux propriétaires, commandé en outre avec la Mulliner Driving Specification.
Le V8 biturbo de 3 996 cm³ est annoncé à 550 PS, 404 kW, et 770 Nm, avec un 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et 290 km/h pour environ 2 490 kilogrammes. La transmission est automatique sur les quatre roues, sur une suspension pneumatique et Bentley Dynamic Ride, l'anti-roulis actif qui garde à plat une voiture de cette hauteur.
Les signes Centenary sont précis et distinguent cet exemplaire d'un Bentayga ordinaire : les Centenary LED Welcome Lamps, le sélecteur Centenary, le matelassage losange Mulliner sur les sièges et les panneaux de porte avec surpiqûre contrastée Portland, et une horloge Breitling en nacre. Dehors, des jantes Mulliner Directional de 22 pouces sont laquées sombre et usinées brillant, avec une calandre matricielle en chrome brillant, un pack chrome extérieur, des barres de toit en chrome brillant et un bouchon de réservoir Jewel.
L'équipement de confort est presque complet. La Front Seat Comfort Specification apporte des sièges avant électriques à 22 réglages avec ventilation et massage, le chauffage des sièges avant et arrière, des appuie-tête confort aux deux rangs, des stores électriques à l'arrière, des tablettes de pique-nique et un système Rear Entertainment. S'y ajoutent un toit ouvrant panoramique en verre, un pare-brise chauffant à isolation acoustique, un vitrage de confidentialité arrière, un hayon électrique sans contact, des tapis à poils longs, l'éclairage d'ambiance, une pédalerie sport en aluminium et une console centrale plaquée.
L'aide à la conduite se répartit en trois packs : Touring avec régulateur adaptatif, affichage tête haute, vision nocturne, maintien dans la voie, Bentley Safeguard, reconnaissance des panneaux et assistant d'embouteillage ; City avec caméra Top View, Park Assist, City Safeguard, surveillance des angles morts et assistant de sortie de stationnement ; enfin l'accès Keyless. Sont également montés un attelage électriquement escamotable et une commande d'ouverture de garage.
La maison indique que les options d'usine de cette voiture valaient plus de 55 000 euros à la commande, et que l'exemplaire est exempt d'accident avec un carnet d'entretien suivi.
Cette Bentley Bentayga V8 de 2019 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2019 et affiche 58 900 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Beluga. Elle offre 5 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Le prix demandé est de 87 815 €. Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Bentley Bentayga proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 87 815 €, elle se situe en dessous de la médiane de 132 150 € pour les 17 Bentley Bentayga proposées en Europe en 2026. 6 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 153 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 87 815 €, soit 43 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
58 900 km au compteur, contre une médiane de 49 365 km sur les Bentley Bentayga proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2019 au Royaume-Uni à 99 449 €, et un exemplaire de 2017 au Royaume-Uni à 68 971 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Singen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Singen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.