1 / 25 Mercedes-AMG
2018 S 65 Cabriolet
Cabriolet
179 800 CHF
294 900 €
Paris, France
Cette Mercedes-AMG S 65 Cabriolet de 2019 affiche 8 800 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Cavansite Blue metallic, l'intérieur Rouge et noir.
Cette S 65 Cabriolet appartient à la série restylée et associe la teinte Bleu Cavansite à une capote rouge foncé et au cuir Nappa designo AMG Rouge Bengale et noir. Sa liste d'options est longue : carbone extérieur, ciel de pavillon et tapis Maybach, audio Burmester High-End, vision de nuit, affichage tête haute et toutes les aides à la conduite et au stationnement.
Livrée neuve en Suisse, elle porte aujourd'hui une immatriculation française et totalise 8 800 km. Un film de protection transparent couvre toute la carrosserie, et elle est livrée avec son carnet d'entretien numérique, ses notices et le double des clés.
Le véhicule se trouve à Paris, France.
La Mercedes-AMG S 65 Cabriolet reçoit le V12 biturbo M279 de 5 980 cm3, assemblé à la main à Affalterbach, qui donne 630 ch (463 kW) à 4 800 tr/min et 1 000 Nm, avec la boîte automatique AMG Speedshift Plus à sept rapports et convertisseur de couple, aux roues arrière.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 294 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 189 750 € pour les 313 Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. 83 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Paris, France. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 271 000 € en France, hors options. Elle est proposée à 294 900 €, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
8 800 km au compteur, contre une médiane de 14 598 km sur les Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 295 000 €, et un exemplaire de 2014 aux Pays-Bas à 302 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
L'Art de l'Automobile, un concessionnaire professionnel à Paris, France. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Paris, France, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.