1 / 10 Nissan
1999 GT-R
Coupé
625 000 AED
129 900 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Voluntari, Roumanie
Cette Nissan GT-R de 2019 affiche 43 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Katsura Orange, l'intérieur Noir.
Construite après la mise à jour de 2017 de la R35, cette GT-R est peinte en Katsura Orange et repose sur des jantes forgées RAYS de 20 pouces avec étriers Brembo. Les amortisseurs adaptatifs Bilstein DampTronic et un différentiel arrière à glissement limité travaillent avec la transmission intégrale, et l'habitacle garde les affichages configurables qui suivent le comportement de la voiture.
L'intérieur en cuir noir offre des sièges électriques chauffants, à huit réglages pour le conducteur et quatre pour le passager, un volant en cuir à palettes, la climatisation deux zones, un écran tactile avec navigation, Apple CarPlay et Bluetooth, et le son Bose, avec radars de stationnement à l'avant et à l'arrière et caméra de recul. Immatriculée pour la première fois en mars 2019, elle est vendue avec une garantie de 12 mois.
Le véhicule se trouve à Voluntari, Roumanie.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 129 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 117 350 € pour les 6 Nissan proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Voluntari, Roumanie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 99 900 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 129 900 €, soit 30 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
43 000 km au compteur, contre une médiane de 43 000 km sur les Nissan proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 en Lettonie à 140 000 €, et un exemplaire en Allemagne à 104 800 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
United Drive, un concessionnaire professionnel à Voluntari, Roumanie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Voluntari, Roumanie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.