1 / 20 Bentley
2019 Continental GTC W12
First Edition · Cabriolet
649 000 AED
111 950 £GB
Knaresborough, Royaume-Uni
Cette Bentley Continental GTC W12 de 2020 affiche 34 294 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 6 000 cm³ essence développant 635 ch (467 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Magnetic, l'intérieur Gris.
Cette Continental GTC W12 est le cabriolet de la troisième génération, en gris Magnetic, et elle associe la Blackline Specification à la Mulliner Driving Specification, dont les jantes de 22 pouces peintes en noir sont réservées aux voitures Blackline. Les projecteurs d'accueil à LED de Mulliner et un filet chromé le long de la planche de bord et des ceintures de caisse ajoutent du détail.
Les Front Seat Comfort, Touring et City Specifications sont toutes montées : la voiture a donc la caméra à 360 degrés, le régulateur adaptatif et l'affichage tête haute, avec le Bentley Rotating Display, le noyer en coupe tranchée, l'éclairage d'ambiance et un chargeur de téléphone par induction.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.
La Bentley Continental GTC W12 reçoit le W12 biturbo de 5 950 cm3, deux bancs de six cylindres à angle étroit sur un même vilebrequin, qui donne 635 ch (467 kW) et 900 Nm, avec une boîte à double embrayage et huit rapports, avec quatre roues motrices.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 111 950 £GB, soit environ 130 600 €, elle se situe en dessous de la médiane de 207 258 € pour les 447 Bentley proposées en Europe en 2026. 19 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 233 359 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 111 950 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
34 294 km au compteur, contre une médiane de 17 877 km sur les Bentley proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2018 en Autriche à 129 900 €, et un exemplaire de 2021 au Royaume-Uni à 132 150 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.