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2021 Z4 M40i
Cabriolet
46 990 €
42 990 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
București, Roumanie
Cette BMW Z4 M40i de 2020 affiche 44 231 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Frozen Grey II metallic, l'intérieur Gris. Elle offre 2 places et a eu 2 précédents propriétaires.
La peinture mate BMW Individual Frozen Grey II et une capote anthracite à effet argenté distinguent cette M40i, montée sur des jantes bicolores 799 M et dotée du différentiel M Sport, de la suspension adaptative M et des freins M Sport. À bord, le cuir Vernasca gris à surpiqûres blanches habille des sièges sport M électriques à mémoire.
Elle reçoit l'affichage tête haute, le Live Cockpit Professional, le son Harman Kardon et le régulateur adaptatif avec Stop & Go, ainsi que le stationnement automatique et une caméra de recul. Deux propriétaires, aucun accident déclaré, jamais fumé à bord, et tout son entretien a été suivi dans le réseau BMW.
Le véhicule se trouve à Bucarest, Roumanie.
La BMW Z4 reçoit le six-cylindres en ligne B58 de 2 998 cm3, turbocompressé, monté longitudinalement à l'avant, qui donne 340 ch (250 kW) et 500 Nm, et 0 à 100 km/h en 4,5 secondes, avec une boîte automatique à huit rapports et la propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 42 990 €, elle se situe en dessous de la médiane de 71 740 € pour les 583 BMW proposées en Europe en 2026. 15 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bucarest, Roumanie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 66 900 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 42 990 €, soit 36 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
44 231 km au compteur, contre une médiane de 19 985 km sur les BMW proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 aux Pays-Bas à 42 950 €, et un exemplaire de 2022 aux Pays-Bas à 42 740 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
SC Plus Autotrade, un concessionnaire professionnel à Bucarest, Roumanie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bucarest, Roumanie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.