1 / 15 Mercedes-AMG
2023 A 45 S
4MATIC+ · Compacte
40 000 €
790 000 CZK
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
825 000 CZK 35 000 CZK
Písek, Tchéquie
L'A 45 S W177 porte le quatre-cylindres de série le plus puissant jamais construit, un deux litres turbo assemblé à la main, annoncé ici à 285 kW, aux quatre roues par une boîte à double embrayage à huit rapports.
Celle-ci est grise, avec des sièges sport en cuir ventilés et chauffants, des sièges à mémoire, l'assistant d'angle mort, l'assistant de stationnement actif, le DISTRONIC Pro, le maintien de voie actif par caméra, un échappement commutable, un toit panoramique, une caméra 360°, la reconnaissance des panneaux, l'éclairage d'ambiance, le KEYLESS GO et le pack aérodynamique AMG. Un film PPF de protection est posé, et l'audio a été amélioré par Ahifi.
Le concessionnaire relève 79 450 km, une première immatriculation en Tchéquie, un carnet d'entretien complet avec les révisions intermédiaires, et une grande révision qui vient d'être faite.
Cette Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ de 2020 a été immatriculée pour la première fois en février 2020 et affiche 87 900 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 387 ch (285 kW). La teinte extérieure est Gris.
Le prix demandé est de 790 000 CZK. TVA récupérable Le véhicule se trouve à Písek, Tchéquie.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 790 000 CZK, soit environ 32 561 €, elle se situe en dessous de la médiane de 202 788 € pour les 179 Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. 1 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Písek, Tchéquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 61 820 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 790 000 CZK, soit 47 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
87 900 km au compteur, contre une médiane de 10 928 km sur les Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2013 en Suisse à 31 824 €, et un exemplaire de 2013 en Suisse à 35 028 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Miroslav Pavlík, un concessionnaire professionnel à Písek, Tchéquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Písek, Tchéquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.