1 / 22 Mercedes-Benz
2022 GLE 300 d
4MATIC, AMG Line · SUV
46 202 €
49 980 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Cologne, Allemagne
Ce Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC, AMG Line de 2020 affiche 70 785 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Polarweiß, l'intérieur Noir. Il offre 5 places.
Ce GLE 300 d associe l'AMG Line dedans comme dehors au pack Night, à des marchepieds en aluminium et à des phares Multibeam LED, et il repose sur la suspension pneumatique AIRMATIC du pack Agilité. Le pack de stationnement avec caméra à 360 degrés, le pack mémoire, un ciel de pavillon noir et la navigation MBUX en réalité augmentée font partie de la commande.
C'est une voiture de version allemande, dont le prochain contrôle technique tombe en juin 2027. Un attelage pivotant avec aide au manœuvrage de remorque, le pack d'aide à la conduite, le pack antivol, une recharge du téléphone par induction et le système de sonorité moteur complètent la dotation.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne.
Le Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC (V 167, 245 PS) reçoit le quatre-cylindres diesel biturbo OM 654 de 1 950 cm3, qui donne 245 ch (180 kW) et 500 Nm, 0 à 100 km/h en 7,2 secondes et 225 km/h, avec la boîte automatique 9G-TRONIC à neuf rapports et la transmission intégrale 4MATIC.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 49 980 €, il se situe en dessous de la médiane de 58 980 € pour les 5 Mercedes-Benz GLE 300 d proposés en Europe en 2026. 20 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 76 601 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 49 980 €, soit 35 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
70 785 km au compteur, contre une médiane de 43 123 km sur les Mercedes-Benz GLE 300 d proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Allemagne à 46 202 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 58 980 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autohaus Elegance, un concessionnaire professionnel à Cologne, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Cologne, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.