1 / 15 Rolls-Royce
2020 Cullinan
Berline
8 990 000 CZK

399 500 Euro
EUR
Alkmaar, Pays-Bas
Une Dawn Black Badge en Salamanca Blue sur cuir Seashell, affichant 44 000 km.
Black Badge est la configuration plus sombre et plus affûtée que Rolls-Royce applique à la Dawn : le Spirit of Ecstasy, la calandre Pantheon et les éléments brillants extérieurs sont finis en chrome noir, tandis que le V12 biturbo de 6,75 litres et sa boîte automatique à huit rapports sont recalibrés. La Dawn elle-même est le cabriolet quatre places de la gamme, avec une capote en toile. Le concessionnaire indique que la voiture a été livrée neuve aux Pays-Bas et relève un kilométrage d'origine de 44 000 km.
La configuration comprend un aménagement intérieur sur mesure, des phares à LED adaptatifs avec assistant de feux de route, l'affichage tête haute, le régulateur de vitesse actif avec fonction Stop & Go, des sièges avant ventilés, une caméra de recul avec vue de dessus, des caméras latérales, l'alerte de franchissement de ligne et la fonction TV. Elle est accompagnée de son carnet d'entretien, de sa carte grise, de deux clés, du chargeur d'origine et du déflecteur d'air dans sa housse. Six entretiens sont consignés à partir de janvier 2020. Vendue sous le régime de la marge.
Cette Rolls-Royce Dawn Black Badge de 2020 affiche 44 000 km. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Salamanca Blue, l'intérieur Seashell leather.
Le prix demandé est de 399 500 €. Régime de la marge. Le véhicule se trouve à Alkmaar, Pays-Bas.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Rolls-Royce Dawn Black Badge proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 399 500 €, elle se situe en dessous de la médiane de 449 675 € pour les 116 Rolls-Royce proposées en Europe en 2026. 43 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Alkmaar, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 355 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 399 500 €, soit 13 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
44 000 km au compteur, contre une médiane de 1 000 km sur les Rolls-Royce proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Tchéquie à 381 257 €, et un exemplaire en Allemagne à 420 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Auto Leitner, un concessionnaire professionnel à Alkmaar, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Alkmaar, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.