1 / 15 Audi
2020 RS6 Avant
Break
1 880 000 CZK
77 226 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Kranzberg, Allemagne
Cette Audi RS6 Avant ABT de 2021 affiche 59 900 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 996 cm³ essence développant 700 ch (515 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Daytonagrau, l'intérieur Noir. Elle offre 5 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Immatriculée pour la première fois en avril 2021, cette RS6 Avant de génération C8 est peinte en gris Daytona sur un cuir noir, avec les sièges RS à surpiqûres en nid d'abeille visibles sur les photos. Voiture du marché allemand, elle a connu deux propriétaires, affiche 59 900 km, a toujours été entretenue chez Audi et n'a pas connu de fumeur ; son contrôle technique allemand (HU) court jusqu'en février 2027.
ABT a porté son V8 à 700 ch, contre 600 ch d'origine, et la préparation est inscrite sur les papiers du véhicule. Selon le vendeur, Audi a monté un moteur neuf à 51 736 km, facture à l'appui, et le pare-chocs avant a été remplacé à cause de rayures. Le pack Dynamique porte la vitesse maximale à 305 km/h et ajoute les freins en céramique.
Le véhicule se trouve à Kranzberg, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 77 226 €, elle se situe en dessous de la médiane de 88 108 € pour les 26 Audi RS6 Avant proposées en Europe en 2026. 31 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Kranzberg, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 128 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 91 899 €, la transformation du préparateur n'étant pas comprise dans ce tarif du donneur, aucun écart n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 77 226 € hors TVA.
59 900 km au compteur, contre une médiane de 62 109 km sur les Audi RS6 Avant proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 en Tchéquie à 77 488 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 84 980 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
EM Handelsagentur, un concessionnaire professionnel à Kranzberg, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Kranzberg, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.