2021 Donkervoort D8 GTO-JD70 à vendre

239 950 Euro

EUR

Utrecht, Pays-Bas

  • Kilométrage 9,629 km
  • Boîte de vitesses Manuelle
  • Première immatriculation May 2021

Ce véhicule en bref : 2021 Donkervoort D8 GTO-JD70 à vendre

Une D8 GTO-JD70, numéro 43 des 70 construites, en Crayo Grey avec jantes et éléments de carrosserie en carbone. Mise en circulation en mai 2021, 9 629 km, premier propriétaire néerlandais.

Donkervoort construit ses voitures à la main à Lelystad depuis 1978, et la JD70 est la série faite pour les soixante-dix ans de la maison. Elle utilise le cinq cylindres turbo 2,5 litres d'Audi dans une voiture d'environ 700 kg, avec une boîte manuelle, et le concessionnaire annonce 2,7 secondes de 0 à 100 km/h et 280 km/h.

La voiture est proposée sous le régime de la marge, la TVA n'est donc pas ventilée et ne peut pas être récupérée.

Cette Donkervoort D8 GTO-JD70 de 2021 a été immatriculée pour la première fois en mai 2021 et affiche 9 629 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Crayo Grey. Elle offre 2 places.

Le prix demandé est de 239 950 €. Le véhicule se trouve à Utrecht, Pays-Bas.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
mai 2021
Localisation
Utrecht, Pays-Bas

Motorisation

Boîte de vitesses
Manuelle

Performances

Vitesse maximale
280 km/h

Châssis et équipement

Portes
2

Autres informations

Type de carrosserie
Cabriolet
Puissance
360 PS
Type de carburant
Essence
Accélération (selon le concessionnaire)
0 à 100 km/h en 2,7 secondes
Couleur extérieure
Crayo Grey
Famille de couleur extérieure
Gris
Sièges
2
Kilométrage (selon le concessionnaire)
9 629 km
Base du prix
Prix total, TVA non apparente (régime de la marge).
Prix TVA néerlandaise et BPM inclus
EUR 249,950

FAQ

Cette Donkervoort D8 GTO-JD70 sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Donkervoort D8 GTO-JD70 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Donkervoort peut-elle être achetée aux Pays-Bas et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Utrecht, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Qui vend cette Donkervoort D8 GTO-JD70, et comment se déroule l'achat ?

Louwman Exclusive, un concessionnaire professionnel à Utrecht, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Donkervoort D8 GTO-JD70 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Utrecht, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Cette Donkervoort D8 GTO-JD70 est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Louwman Exclusive avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

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