1 / 15 Lamborghini
2025 Urus
SUV
308 000 €

12 940 000 United Arab Emirates Dirham
AED
Dubai, Émirats arabes unis
La Sián FKP 37 a été le premier hybride de Lamborghini, produite à soixante-trois coupés en 2019 et 2020. Elle associe le V12 6,5 litres à un moteur électrique 48 volts intégré à la boîte et à un supercondensateur plutôt qu'à une batterie, pour 807 hp cumulés, et sa carrosserie est un empilement d'hexagones et de canaux d'air périscopiques empruntés à la Countach.
Cette voiture est finie en carbone apparent brillant avec du vert, sur des jantes Oro Electrum de 20 et 21 pouces en finition diamantée mate, sur un intérieur Nero Ade et Verde Scandal.
Le concessionnaire relève 146 km, une spécification européenne, et décrit la voiture comme neuve.
Cette Lamborghini Sián FKP 37 de 2021 affiche 146 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 6.5L V12 Mild-Hybrid développant 807 hp. La puissance passe au sol par une boîte Boîte ISR à sept rapports et transmission intégrale. La teinte extérieure est Glossy Exposed Carbon and Green, l'intérieur Nero Ade and Verde Scandal. Elle offre 2 places.
Le prix demandé est de 12 940 000 AED. Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Lamborghini Sián FKP 37 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 12 940 000 AED, soit environ 3 051 666 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 312 196 € pour les 250 Lamborghini proposées en Europe en 2026. 99 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 2 598 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 12 940 000 AED, soit 17 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
146 km au compteur, contre une médiane de 7 747 km sur les Lamborghini proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 en Allemagne à 2 999 900 €, et un exemplaire de 2021 en Allemagne à 2 750 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Alain Class Motors, un concessionnaire professionnel à Dubai, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Dubai, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.