2022 Alfa Romeo Giulia GTAm à vendre

176 387 €

Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.

Hessisch Oldendorf, Allemagne

Kilométrage
5 500 km
Boîte de vitesses
Automatique
Première immatriculation
avril 2022

2022 Alfa Romeo Giulia GTAm à vendre en Allemagne

Cette Alfa Romeo Giulia GTAm de 2022 a été immatriculée pour la première fois en avril 2022 et affiche 5 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 2.9-litre twin-turbo V6. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Rouge. Elle offre 2 places.

Le prix demandé est de 176 387 €. Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. Le véhicule se trouve à Hessisch Oldendorf, Allemagne.

L'Alfa Romeo Giulia GTAm reçoit le V6 biturbo 690T de 2 891 cm3, poussé à 540 ch contre 510 sur la Quadrifoglio, qui donne 540 ch (397 kW) et 600 Nm, avec une boîte automatique à huit rapports, aux roues arrière. Les GTA et GTAm ont été annoncées en mars 2020 pour les 110 ans de la marque, 500 voitures en tout ; la GTAm remplace la banquette arrière par un arceau, ajoute des baquets en carbone et un aileron plus grand, et annonce 0 à 100 km/h en 3,8 secondes.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
avril 2022
État du véhicule
Occasion
Couleur extérieure
Rouge
Localisation
Hessisch Oldendorf, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
2 891 cm3
Cylindres
6
Puissance (selon le concessionnaire)
540 ch (397 kW)
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission aux roues
Propulsion
Type de carburant
Essence

Châssis et équipement

Type de carrosserie
Berline
Portes
4 ou 5
Sièges
2

Autres informations

Kilométrage (selon le concessionnaire)
5 500 km
Propriétaires précédents
0
Base du prix
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Vente
Courtage pour le compte d'un propriétaire privé

Équipement

Détails du véhicule 3

  • Un seul propriétaire
  • Carnet d'entretien complet
  • Véhicule allemand, immatriculé exclusivement en Allemagne

Particularités 29

  • Numéro 333/500
  • Technologie de compétition issue d'Alfa Romeo Racing (Sauber Engineering)
  • Construction extrêmement légère (composants en fibre de carbone)
  • Technologie de course homologuée pour la route
  • Équipement (extrait)
  • Système de freinage carbone-céramique
  • Suspension haute performance
  • Caméra de recul
  • Parktronic / capteurs de stationnement
  • Système de contrôle de pression des pneus
  • Phares bi-xénon / à décharge de gaz
  • Capteur de pluie et capteur de luminosité
  • Gicleurs de lave-glace chauffants
  • Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes
  • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
  • Système d'accès sans clé
  • Apple CarPlay et Android Auto
  • Recharge sans fil
  • Ports USB et écran multimédia
  • Système audio Premium
  • Alarme
  • Éclairage d'ambiance et d'accueil
  • Volant sport avec palettes de changement de vitesse
  • Double échappement (Akrapovic en titane)
  • Système de navigation Europe de l'Ouest
  • Techniquement et esthétiquement presque comme neuve
  • Voiture très bien entretenue, de première main
  • Véhicule non-fumeur
  • Aucun retard d'entretien

Équipement indiqué par le concessionnaire 4

  • Contrôle technique (HU) chez DEKRA le 2 février 2026
  • at 4 244 km
  • Sans défaut
  • Valable jusqu'en février 2028

Handover includes 3

  • Documents d'origine de la voiture
  • Manuel du propriétaire avec carnet d'entretien
  • Clés d'origine

Équipement indiqué par le concessionnaire 2

  • Aucun dommage structurel
  • Réparée dans les règles de l'art

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Alfa Romeo Giulia GTAm sur le marché européen

Cette Alfa Romeo est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 176 387 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 78 500 € pour les 67 Alfa Romeo proposées en Europe en 2026. 76 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Alfa Romeo peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Hessisch Oldendorf, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Alfa Romeo Giulia GTAm neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 220 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 209 900 €, soit 5 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 176 387 € hors TVA.

Comment se situe le kilométrage de cette Alfa Romeo ?

5 500 km au compteur, contre une médiane de 39 617 km sur les Alfa Romeo proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Alfa Romeo sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2022 en Suède à 190 000 €, et un exemplaire de 1969 en Allemagne à 190 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Alfa Romeo Giulia GTAm, et comment se déroule l'achat ?

Exclusive Car Family, un concessionnaire professionnel à Hessisch Oldendorf, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Alfa Romeo Giulia GTAm peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Hessisch Oldendorf, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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