1 / 13 Alfa Romeo
2022 Stelvio
Veloce · SUV
120 000 AED

260 000 Euro
EUR
270 000 € 10 000 EUR
Singen, Allemagne
Une Giulia GTAm en Rosso Etna, 697 km, un seul propriétaire depuis avril 2022, portant la livrée Alfa. L'annonce du concessionnaire l'identifie comme le numéro 350 de la série de 500 exemplaires GTA et GTAm.
La GTAm est la version extrême de la Giulia Quadrifoglio : le V6 biturbo de 2 998 cm³ porté à 540 PS, environ 100 kg en moins grâce à une carrosserie en carbone, des freins carbone-céramique et des vitrages allégés, les voies élargies, et un aileron arrière fixe en carbone ainsi qu'une lame avant ajoutés. Le m signifie modificata, et c'est la version deux places : les sièges arrière laissent place à un arceau avec harnais et extincteur, et les portes reçoivent des sangles de tirage.
L'habitacle est en Alcantara noir, et la voiture a parcouru moins de 700 km en trois ans.
La source ne publie aucun descriptif d'équipement pour cette voiture au-delà de sa fiche structurée ; rien de plus que ce qui précède n'est donc avancé.
Cette Alfa Romeo Giulia GTAm de 2022 a été immatriculée pour la première fois en avril 2022 et affiche 697 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage. La teinte extérieure est Rosso Etna. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 260 000 €. Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Alfa Romeo Giulia GTAm proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 260 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 179 950 € pour les 6 Alfa Romeo proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
697 km au compteur, contre une médiane de 24 535 km sur les Alfa Romeo proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2011 en Allemagne à 289 890 €, et un exemplaire de 2008 en Italie à 375 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Singen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Singen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Autohaus Alfred Gohm GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.