1 / 28 Aston Martin
2022 V12 Vantage
Coupé
243 445 €
199 950 £GB
Banstead, Royaume-Uni
L'Aston Martin V12 Vantage de 2022 a marqué l'adieu de la Vantage à douze cylindres, et le coupé a été limité à 333 exemplaires, tous attribués avant sa présentation publique. Son V12 biturbo de 5,2 litres, partagé avec la DB11, développe 700 ch et 753 Nm et entraîne les roues arrière par une boîte automatique ZF à huit rapports et un différentiel à glissement limité. Les freins carbone-céramique sont de série, et Aston Martin annonce 3,5 secondes de 0 à 100 km/h et 322 km/h en pointe.
Livré neuf au Royaume-Uni, cet exemplaire n'a connu qu'un propriétaire et a été immatriculé en 2022. Il n'affiche que 443 km, soit 275 miles. Sa teinte spéciale est le Supernova Red, et son habitacle associe un cuir semi-aniline Onyx Black et Phantom Grey à l'Alcantara noir, avec des surpiqûres contrastées Sandstorm.
La configuration fait la part belle au carbone : packs carbone extérieurs supérieur et inférieur, insert de capot en carbone brillant, sièges allégés en carbone, volant sport en carbone et cuir et garnitures en carbone satiné. S'y ajoutent des jantes de 21 pouces en noir satiné, des étriers bronze, des échappements noir mat, la face avant optionnelle à calandre noire à lamelles, l'audio premium Aston Martin et une colonne de direction électrique.
Romans fait état d'un historique d'entretien Aston Martin fourni. La voiture se trouve à Banstead, au Royaume-Uni.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 199 950 £GB, soit environ 233 939 €, elle se situe en dessous de la médiane de 259 500 € pour les 9 Aston Martin V12 Vantage proposées en Europe en 2026. 11 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Banstead, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 299 500 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 199 950 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
443 km au compteur, contre une médiane de 1 300 km sur les Aston Martin V12 Vantage proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Allemagne à 243 445 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 254 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Romans International, un concessionnaire professionnel à Banstead, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Banstead, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.