1 / 15 Audi
2025 Q7
TFSI e, quattro, S line · SUV
2 250 000 CZK

159 500 Euro
EUR
Stuhr, Allemagne
Un RS6 Avant de génération C8, première immatriculation en août 2022, un seul propriétaire, 4 131 km, portant la transformation complète d'ABT Sportsline. La maison annonce 740 PS, 544 kW, pour le V8 biturbo de 3 996 cm³, contre 600 PS pour la voiture de série.
ABT travaille depuis Kempten, en Allgäu, et reste depuis les années 1960 le préparateur allemand le mieux identifié d'Audi. Ce qui figure ici est le programme entier et non un simple boîtier : turbocompresseurs ABT, calculateur additionnel, ligne d'échappement performance, ressorts courts, barres antiroulis avant et arrière, et le kit carrosserie avec lames de spoiler avant, lames latérales avant, bas de caisse, ouïes latérales, entourages de sorties d'échappement et becquet arrière, sur jantes de 10,0J x 22 chaussées en 285/30 ZR22.
La caisse est couverte d'un film à aspect carbone et non repeinte, sur un habitacle en cuir noir à détails rouges et habillage carbone. La commande d'usine était déjà lourde : pack RS Dynamic Plus, freins céramique RS à étriers rouges, direction dynamique, différentiel arrière à vectorisation de couple, suspension sport à amortissement variable, projecteurs HD Matrix LED avec Audi Laser Light, système Bang & Olufsen High End, toit panoramique en verre, sièges sport avant Plus en cuir Valcona perforé avec ventilation, sièges avant et arrière chauffants, chauffage auxiliaire à commande à distance, portes à fermeture assistée, climatisation à quatre zones, régulateur adaptatif, et les packs d'assistance Tour, City et stationnement avec Remote Park Assist Plus.
C'est le seul RS6 du stock et la seule Audi de ce type ici. Proposé depuis Stuhr. Le prix publié s'entend hors TVA allemande, TVA récupérable ; le prix TVA comprise figure dans les données techniques.
Cette Audi RS6 Avant de 2022 a été immatriculée pour la première fois en août 2022 et affiche 4 131 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3996 cm³ petrol développant 740 PS (544 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Carbon Look Exterior Wrapping, l'intérieur Leather Black + Red Details, les inserts Carbon Trim. Elle offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 159 500 €. Prix export hors taxes. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Audi RS6 Avant proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 159 500 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 142 840 € pour les 5 Audi RS6 Avant proposées en Europe en 2026. 60 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 128 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 159 500 €, soit 25 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
4 131 km au compteur, contre une médiane de 4 131 km sur les Audi RS6 Avant proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Allemagne à 142 840 €, et un exemplaire de 2023 en Italie à 103 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionnaire professionnel à Stuhr, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Stuhr, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.