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2018 Continental GT V8 S
Coupé
129 900 €
189 995 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Naarden, Pays-Bas
Cette Bentley Continental GT V8 S de 2022 affiche 39 458 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 996 cm³ essence développant 551 ch (405 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gris, l'intérieur Noir et rouge. Elle offre 4 places.
Cette Continental GT V8 S réunit la version sportive S, le pack carbone et le pack Styling, avec un becquet arrière et des détails noir brillant sur sa peinture grise. L'audio Naim for Bentley, le pack Touring et le pack sièges massants sont ses principales options.
L'habitacle en cuir noir est relevé d'accents rouges et de logos Bentley brodés, avec des finitions en carbone et en bois, des inserts noir piano et des détails en microfibre. Toit panoramique, phares Matrix LED et affichage tête haute sont montés. Elle a été immatriculée pour la première fois en octobre 2022 et est livrée avec deux clés.
Le véhicule se trouve à Naarden, Pays-Bas.
La Bentley Continental GT V8 reçoit le V8 de 3 993 cm3, biturbo au creux du V, qui donne 550 ch (405 kW) et 770 Nm, 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et 319 km/h, avec une boîte à double embrayage à huit rapports et la transmission intégrale.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 189 995 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 129 900 € pour les 3 Bentley Continental GT V8 S proposées en Europe en 2026. 67 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Naarden, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 225 100 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 189 995 €, soit 16 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
39 458 km au compteur, contre une médiane de 73 000 km sur les Bentley Continental GT V8 S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2018 en Autriche à 129 900 €, et un exemplaire de 2017 au Royaume-Uni à 70 141 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
DNA Cars, un concessionnaire professionnel à Naarden, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Naarden, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.