1 / 15 BMW
2024 X6 xDrive30d
M Sport Pro · SUV
60 000 €
57 980 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Cologne, Allemagne
Ce BMW X6 M50i de 2022 affiche 61 312 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Carbonschwarz, l'intérieur Noir. Il offre 5 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Une teinte Carbonschwarz métallisée, un noir qui tire sur le bleu profond à la lumière du jour, habille ce X6 M50i, relevé par le pack aérodynamique M et des freins sport M à étriers peints. Dessous travaillent la suspension adaptative M, le différentiel sport et l'échappement sport M, et l'habitacle réunit des sièges sport en cuir Vernasca à mémoire, un affichage tête haute, le son Harman Kardon et la BMW Display Key.
Le confort comprend des sièges chauffants à l'avant comme à l'arrière, un porte-gobelet chauffant et réfrigérant, le Travel and Comfort System et un chauffage d'appoint. C'est une version allemande, qui a connu deux propriétaires, sans monogramme de modèle, et son prochain contrôle technique est prévu en mars 2027.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne.
BMW a présenté le G06 au salon de Francfort en septembre 2019 et le construit à Spartanburg, en Caroline du Sud, où la production a commencé en novembre 2019. Le M50i est resté au catalogue jusqu'au restylage de février 2023, après lequel le M60i a pris sa place.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 57 980 €, il se situe en dessous de la médiane de 67 604 € pour les 331 BMW proposées en Europe en 2026. 37 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 106 800 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 57 980 €, soit 46 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
61 312 km au compteur, contre une médiane de 35 276 km sur les BMW proposées en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Allemagne à 57 966 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 57 966 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autohaus Elegance, un concessionnaire professionnel à Cologne, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Cologne, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.