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2022 Aventador Ultimae Roadster
Cabriolet
760 000 €
798 319 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Budapest, Hongrie
Cette Lamborghini Aventador Ultimae Roadster de 2022 affiche 93 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Argent métallisé, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
Lamborghini a clos l'Aventador avec l'Ultimae, sa version la plus puissante sans assistance électrique, construite à 250 Roadster à côté de 350 coupés. La plaque de cette voiture indique 001 sur 250. Elle a la coque en carbone, le toit en carbone en deux parties qui se retire à la main, les quatre roues directrices et une peinture argent relevée de bas de caisse noirs.
Depuis août 2022, elle n'a parcouru que 93 km. Livrée en version allemande et immatriculée en Allemagne, elle n'a eu qu'un propriétaire, aucun accident n'est signalé, et le vendeur la décrit comme pratiquement neuve.
Le véhicule se trouve à Budapest, Hongrie.
La Lamborghini Aventador Ultimae reçoit le V12 atmosphérique de 6 498 cm3, dans son état ultime et le plus puissant, qui donne 780 ch (574 kW) à 8 500 tr/min et 720 Nm, avec une boîte robotisée ISR à simple embrayage et sept rapports, et une transmission intégrale permanente.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 798 319 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 760 000 € pour les 3 Lamborghini Aventador Ultimae Roadster proposées en Europe en 2026. 67 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Budapest, Hongrie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 369 748 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 798 319 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
93 km au compteur, contre une médiane de 2 000 km sur les Lamborghini Aventador Ultimae Roadster proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Allemagne à 760 000 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 671 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
FZ Cars, un concessionnaire professionnel à Budapest, Hongrie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Budapest, Hongrie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.