1 / 8 Lamborghini
2018 Centenario Roadster
LP 770-4 · Cabriolet
5 350 000 €
248 000Euro
EUR
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Stuhr, Allemagne
Cette Lamborghini Huracán Evo RWD de 2022 a été immatriculée pour la première fois en janvier 2022 et affiche 80 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 5 204 cm³ essence développant 610 ch (449 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Nero Noctis, l'intérieur Alcantara + Leather Nero Ade Black. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
L'équipement comprend Teinte : Nero Noctis, Sellerie : Alcantara et cuir Nero Ade noir, Placage Forged Composites, Jantes : jantes forgées Loge de 20 pouces, Système audio Sensonum Premium, Surpiqûres colorées, Embroidered Lamborghini shield on the headrests, Sièges sport en carbone, Système de rehaussement avec suspension magnétorhéologique, Volant multifonction en cuir lisse, Interface smartphone et services connectés, Caméra de recul.
Le prix demandé est de 248 000 €. Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne.
La Lamborghini Huracán Evo RWD reçoit le V10 atmosphérique de 5 204 cm3, monté derrière l'habitacle, qui donne 610 ch (449 kW) à 8 000 tr/min et 560 Nm à 6 500 tr/min, 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et 325 km/h, avec une boîte à double embrayage à sept rapports, aux seules roues arrière.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 248 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 304 950 € pour les 394 Lamborghini proposées en Europe en 2026. 19 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non applicable (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 189 737 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 248 000 €, soit 31 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
80 km au compteur, contre une médiane de 7 403 km sur les Lamborghini proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Italie à 248 000 €, et un exemplaire de 2019 en Allemagne à 247 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionnaire professionnel à Stuhr, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Stuhr, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.