1 / 15 Maserati
2022 Levante GT
Executive · SUV
36 000 €
41 000 €
Calenzano, Italie
Ce Maserati Levante GT Executive de 2022 affiche 47 551 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur 2 000 cm³ hybride développant 330 ch (243 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gris, l'intérieur Marron. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Ce Levante associe le quatre-cylindres hybride léger du GT à la dotation Executive, placée au-dessus du GT dans le tarif italien. Les photos montrent une peinture grise, des jantes à rayons multiples avec étriers rouges et un intérieur en cuir fauve, et non rouge comme l'indique la page du vendeur, avec des sièges avant chauffants et ventilés.
Le vendeur cite aussi une suspension pneumatique, un toit ouvrant, des phares LED et au xénon, une alarme antivol et un système de vision nocturne. Un seul propriétaire, et une garantie de 12 mois. L'autre Levante Executive du stock est bleu foncé, avec un cuir beige.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie.
Le Maserati Levante GT reçoit le quatre-cylindres de 1 995 cm3, turbocompressé et épaulé par un alternodémarreur 48 volts, qui donne 330 ch (243 kW) à 5 750 tr/min et 450 Nm, 0 à 100 km/h en 6,0 secondes et 245 km/h, avec une boîte automatique à huit rapports et la transmission intégrale.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 41 000 €, elle se situe au niveau de la médiane de 41 000 € pour les 3 Maserati Levante GT proposées en Europe en 2026. 33 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 105 100 € en Italie, hors options. Elle est proposée à 41 000 €, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
47 551 km au compteur, contre une médiane de 51 427 km sur les Maserati Levante GT proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Italie à 36 000 €, et un exemplaire de 2022 en Italie à 48 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AMMG Group, un concessionnaire professionnel à Calenzano, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Calenzano, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.