1 / 23 Mercedes-Benz
2023 G 400 d
SUV
92 437 €
88 227 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Bad Schussenried, Allemagne
Ce Mercedes-Benz G 400 d AMG Line de 2022 affiche 170 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est G MANUFAKTUR Magno Platin, l'intérieur Beige et noir. Il offre 5 places.
Ce G 400 d est passé par le programme G MANUFAKTUR pour sa peinture spéciale mate Magno Platin, avec un cerclage de roue de secours assorti, et associe le style AMG Line et des jantes multibranches de 20 pouces à l'habitacle EXCLUSIVE Line : cuir Nappa beige macchiato et noir, bois de sen brun clair et ciel de pavillon en microfibre DINAMICA. Le pack Technologie lui apporte l'amortissement adaptatif, à côté du son Burmester et des marchepieds.
Le vendeur le dit sans accident, et il a beaucoup roulé pour son âge. Aucune photo de la voiture elle-même n'est encore publiée.
Le véhicule se trouve à Bad Schussenried, Allemagne.
La Mercedes-Benz G 400 d reçoit le six-cylindres en ligne diesel OM656 de 2 925 cm3 à suralimentation étagée, qui donne 330 ch (243 kW) et 700 Nm, 0 à 100 km/h en 6,4 secondes, avec la boîte automatique 9G-Tronic à neuf rapports et la transmission intégrale permanente.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 88 227 €, il se situe en dessous de la médiane de 115 253 € pour les 6 Mercedes-Benz G 400 d proposés en Europe en 2026. 0 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bad Schussenried, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 126 622 € TTC à 19 %, soit 106 405 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 88 227 € hors TVA allemande : 17 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
170 000 km au compteur, contre une médiane de 75 045 km sur les Mercedes-Benz G 400 d proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Allemagne à 112 605 €, et un exemplaire de 2020 en Allemagne à 117 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autocenter Sportive, un concessionnaire professionnel à Bad Schussenried, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bad Schussenried, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.