1 / 10 Mercedes-Benz
2021 GLC 300
Coupé
849 000 CZK
38 000 €
Calenzano, Italie
Ce Mercedes-Benz GLC Coupé 220 d 4MATIC de 2022 affiche 80 150 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gris, l'intérieur Noir. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Ce GLC Coupé est le C 253 dans sa version revue, avec le diesel OM 654 monté à partir de 2019 et la transmission intégrale 4MATIC. Sa finition Premium comprend des sièges sport avec soutien lombaire, une suspension sport, un chauffage d'appoint, la navigation avec commande vocale, un pare-brise chauffant et un hayon électrique.
Il appartient aux dernières années du C 253, remplacé par le C 254 présenté en mars 2023. Il n'a connu qu'un propriétaire, et le concessionnaire ajoute une garantie de douze mois ; les photos montrent des jantes au style AMG et l'image de la caméra de stationnement sur l'écran central.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie.
Le Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC Coupé (C 253) reçoit le quatre-cylindres turbodiesel OM 654 de 1 950 cm3, qui donne 194 ch (143 kW) à 3 800 tr/min et 400 Nm de 1 600 à 2 800 tr/min, avec 0 à 100 km/h en 7,9 secondes et 217 km/h, avec l'automatique 9G-TRONIC à neuf rapports et la transmission intégrale 4MATIC.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 38 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 139 500 € pour les 448 Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. 7 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 66 672 € en Italie, hors options. Elle est proposée à 38 000 €, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
80 150 km au compteur, contre une médiane de 14 886 km sur les Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1984 en Allemagne à 37 990 €, et un exemplaire de 2017 en Tchéquie à 38 288 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AMMG Group, un concessionnaire professionnel à Calenzano, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Calenzano, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.