1 / 10 Aston Martin
2023 Valkyrie AMR Pro
Coupé
63 250 000 SEK
107 950British Pound
GBP
Pangbourne, United Kingdom
La Vantage F1 Edition a été lancée en 2021 pour marquer le retour d'Aston Martin en Formule 1 comme constructeur, et ce n'est pas un jeu d'autocollants : le V8 gagne 25 ch pour atteindre 535, la structure avant est raidie, ressorts et amortisseurs réétalonnés, les voies élargies, et un kit aérodynamique complet apporte environ 200 kg d'appui à vitesse élevée.
Le Roadster reprend la même définition sous une capote en toile qui s'ouvre en moins de sept secondes.
Cette voiture date de 2023, elle est peinte en Onyx Black sur cuir Onyx Black surpiqué d'argent et affiche 4 925 kilomètres.
Elle est proposée par Aston Martin Reading, maison du groupe H.R. Owen, à 107 950 £.
La F1 Edition a été proposée en coupé et en Roadster, et le Roadster est le plus rare des deux : le kit aérodynamique a été mis au point sur la voiture fermée, et l'adapter à une capote a demandé plus de travail que l'écusson ne le laisse croire. H.R. Owen représente Aston Martin à Londres et dans la vallée de la Tamise depuis des décennies, et Reading est la concession Aston Martin du groupe. Le prix s'entend pour le Royaume-Uni.
Aston Martin Reading annonce ce Roadster en Onyx Black sur cuir Onyx Black surpiqué d'argent, avec l'installation audio premium Aston Martin, l'aide au stationnement automatique et les ailerons noirs parmi ses options. La F1 Edition n'est pas une finition : le V8 gagne 25 ch, la structure avant est raidie, ressorts et amortisseurs réétalonnés, les voies élargies et un kit aérodynamique complet monté. Sur le Roadster, tout cela a dû être reconçu autour d'une capote, et c'est pourquoi il en a été construit moins que de coupés. La voiture a parcouru 3 060 miles : 4 925 kilomètres.
Cette Aston Martin Vantage de 2023 affiche 4 925 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique.
Le prix demandé est de 107 950 £GB. Le véhicule se trouve à Pangbourne, Royaume-Uni.
FAQ
À 107 950 £GB, soit environ 126 300 €, elle se situe en dessous de la médiane de 158 850 € pour les 9 Aston Martin Vantage proposées en Europe en 2026. 11 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Pangbourne, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 187 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 107 950 £GB, soit 32 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
4 925 km au compteur, contre une médiane de 7 429 km sur les Aston Martin Vantage proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 au Royaume-Uni à 111 090 €, et un exemplaire de 2022 au Royaume-Uni à 149 700 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Pangbourne, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Pangbourne, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.